Zderzenie z ziemią paralotni Dudek Nucleon 29 2304/16
Opis: Po około 50 min lotu nad Pojezierzem Leszczyńskim (lot typowo rekreacyjnowidokowy), gdy pilot był na wysokości około 40 m, prawdopodobnie z powodu wlotu w obszar turbulentnego powi
Zdarzenie lotnicze podczas startu z terenu przygodnego motolotni Stream SP-MNSC 1294/16
Opis: Pilot po wylądowaniu w terenie przygodnym z powodu występowania termiki, zbyt silnej jak na jego umiejętności i odczekaniu ok.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu ultralekkiego Apollo Fox 1047/12
Opis: Podczas podejścia do lądowania na lądowisko GSS Żar, w fazie wyrównania, według oceny pilota, nastąpił silny podmuch tylno-boczny z prawej strony, w wyniku czego samolot przepadł najpie
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Cessna 172 S 160/10
Opis: Podejście do lądowania zostało wykonane prawidłowo. Po opuszczeniu przedniej goleni samolot zaczął tracić kierunek w prawo.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-51-1 Junior 1945/16
Opis: W trakcie lądowania szybowiec przyziemił z przymkniętymi hamulcami aerodynamicznymi na zwiększonej prędkości (wg. pilota 100-110 km/h) z lekkim zwisem na lewe skrzydło.
Zderzenie z ziemią z dużą prędkością paralotni Lift 26 210/06
Opis: W dniu 26 lipca 2006 r., na byłym lotnisku wojskowym, niedaleko miejscowości Borsk, odbywały się loty na paralotniach. Do startu piloci używali wyciągarki mechanicznej.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu P2002JF 192/16
Opis: Przed wlotem w ATZ EPZR pilot potwierdził informatorowi FIS Kraków swoją decyzję o lądowaniu na EPZR mimo ponownej informacji o silnej turbulencji w rejonie. Przyziemienie nastąpił
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania szybowca SZD-30 Pirat 853/16
Opis: W dniu 07.05.2016 r. pilot szybowcowy wykonywał treningowy lot termiczny na szybowcu SZD-30 Pirat. Start odbywał się za wyciągarką, z bocznym wiatrem, z pola wzlotów szybowcowych
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2553/15
Opis: Została przekroczona maksymalna prędkość na klapach=5 o wartość ok. 2-3 kts. Załoga zgłosiła zdarzenie do MCC. Po rejsie złożono raport ASR.
Miejsce zdarzenia: FIR EYFL
Twarde przyziemienie na drodze startowej wiatrakowca Calidus OK- UWC22 900/15
Opis: Lot wiatrakowca odbywał się na wysokości ok. 300 m.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- następna ›
- ostatnia »