Niehandlowy

Uchwała dot. wypadku samolotu PZL-104 Wilga SP-ZOO 838/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 838/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Znaki rejestracyjne: SP-ZOO

Zahaczenie śmigłem lewego silnika o ziemię w czasie przyziemienia samolotu PA 34-220T SP-KTH 654/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 654/08

Miejsce zdarzenia: lądowisko Watorowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Piper PA 34-220T
Znaki rejestracyjne: SP-KTH

Numer akt: 654/08

Powiązane raporty:
Uchwała 654/08
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 21 z dnia 01.04.2010r.

Utrata prędkości samolotu PZL 104 Wilga 80 SP-AFK podczas startu i zderzenie śmigłem z lewym skrzydłem holowanego szybowca Lak-19T 612/08

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 612/08

Miejsce zdarzenia: inne miejsce przystosowane do startów i lądowań Piła
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL 104 Wilga 80 / szybowiec Lak-19 T
Znaki rejestracyjne: SP-AFK / SP-3706

Numer akt: 612/08

Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 71 z dnia 11.08.2009r.

Pzyziemienie trawersem i zahacznie prawym skrzydłem o ladowisko samolotu PZL-104 Wilga SP-ZOO 838/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Znaki rejestracyjne: SP-ZOO

Numer akt: 838/09

Powiązane raporty:
Uchwała 838/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 26 z dnia 6 kwietnia 2010r.

Uchwała dot. zdarzenia lotniczego samolotu Sky Ranger SP-SHOP 437/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 437/09

Miejsce zdarzenia: lądowisko Ostrów Mazowiecka - Grądy (EPGY)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Sky Ranger
Znaki rejestracyjne: SP-SHOP

Przyczyna incydentu:
Niedostateczna umiejetnosc poprawiania przez ucznia-pilota błedów ladowania, w szczególnosci:
1) brak reakcji na utrate kierunku samolotu na dobiegu po odbiciu i ponownym przyziemieniu;
2) brak reakcji na polecenia instruktora nadzorujacego lot.

Zderzenie z ogrodzeniem lotniska samolotu ultralekkiego Sky Ranger SP-SHOP w wyniku błędu przy lądowaniu 437/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lądowisko Ostrów Mazowiecka - Grądy (EPGY)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Sky Ranger
Znaki rejestracyjne: SP-SHOP

Numer akt: 437/09

Powiązane raporty: Uchwała 437/09

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 80 z dnia 30.09.2009r.

Upadek szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3756 w wyniku błędów pilotażu przy wykonywaniu ćwiczeń 801/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Białystok - Krywlany (EPBK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3756

Numer akt: 801/09

Powiązane raporty:
Uchwała 801/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 31 z dnia 6 maja 2010r.

Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3756 801/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 801/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Białystok - Krywlany (EPBK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3756

Uchwała dot. lądowania szybowca SZD-48-1 Jantar D-4085 ze schowanym podwoziem 286/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std 2
Znaki rejestracyjne: D-4085

Przyczyna incydentu:
Mimowolne oddanie drążka sterowego „od siebie” po jego przełożeniu do lewej reki w celu wypuszczenia podwozia prawa reka.

Uchwała dot. incydentu zasłabnięcia ucznia-pilota samolotu Cessna 152 SP-DCM 257/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 257/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-DCM