Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-DCM
Numer akt: 257/09
Powiązane raporty: Uchwała 257/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 76 z dnia 01.09.2009r.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 254/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mamba 124
Znaki rejestracyjne: -
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mamba 124
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 254/09
Powiązane raporty: Uchwała o zakończeniu badania 254/09
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: Pągów k/Namysłowa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Eurocopter EC-120 B Colibri
Znaki rejestracyjne: SP-HIS
Numer akt: 25/10
Powiązane raporty:
Uchwała 25/10
Raport Meteo do zdarzenia 25/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 221/09
Miejsce zdarzenia: Skarbimierz k/Brzegu
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki FOX 33
Znaki rejestracyjne: OK-EUT03
Numer akt: 221/09
Powiązane raporty:
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 115 z dnia 18.12.2009r.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 173/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 240
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
1. Bład w technice skoku polegajacy na niewłasciwym wykonaniu podejscia do ladowania, co spowodowało przyziemienie w innym, niż wyznaczone miejscu;
2. Przyziemienie na rozstawione nogi, co spowodowało poważne obrażenia uczniaskoczka.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 170/09
Miejsce zdarzenia: Michale k/Grudziądza
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: balon na ogrzane powietrze Cametron TR-70
Znaki rejestracyjne: LY-OCU
Przyczyna incydentu:
Niedostateczna obserwacja toru lotu balonu podczas podejscia do lądowania, co spowodowało kolizje z przewodami linii elektrycznej.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie zaproponowała zaleceń profilaktycznych.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 170/09
Miejsce zdarzenia: Michale k/Grudziądza
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: balon na ogrzane powietrze Cameron TR-70
Znaki rejestracyjne: LY-OCU
Numer akt: 170/09
Powiązane raporty: Uchwała o zakończeniu badania 170/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 92 z dnia 23.11.2009r.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 147/09
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Toruń (EPTO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 291
Znaki rejestracyjne: -
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 147/09
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Toruń (EPTO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 291
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 147/09
Powiązane raporty: Uchwała o zakończeniu badania 147/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 32 z dnia 12 maja 2010r.