Tytuł opracowania: Album Ilustracji
Miejsce zdarzenia: Szydłów k/Opola
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-48-3 Jantar Standard 3
Znaki rejestracyjne: SP-3293
Numer akt: 77/06
Powiązane raporty: Brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Darłowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Mooney M20K
Znaki rejestracyjne: D-EAIT
Numer akt: 71/06
Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_71_A.pdf
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot SOCATA TB-20 Trinidad
Znaki rejestracyjne: SP-EAS
Numer akt: 68/06
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2006_68_U.pdf
Album Ilustracji 2006_68_A.pdf
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Strzegocice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec Schweizer 269D
Znaki rejestracyjne: SP-SSH
Numer akt: 61/06
Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_61_A.pdf
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przylep k/Zielonej Góry
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot L-200D "Morava"
Znaki rejestracyjne: SP-AKS
Numer akt: 54/06
Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_54_A.pdf
Tytuł opracowania: Album ilustracji z wypadku samolotu Piper PA-28R-200 Arrow II
Miejsce zdarzenia:
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28R-200 Arrow II
Znaki rejestracyjne: D-EHFF
Numer akt: 215/04
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Zdjęcia z wypadku samolotu Cessna 185
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 185
Znaki rejestracyjne: SP-FBD
Numer akt: 179/04
Powiązane raporty:
Tytuł opracowania: Zdjęcia z wypadku motolotni Pipistrel
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Pipistrel-Hazard
Znaki rejestracyjne: AP-MRAZ
Numer akt: 272/04
Powiązane raporty: Uchwała 272/04
Opis: Samolot po starcie przeszedł na wznoszenie po osiągnięciu prędkości 80 mph, a początkowa prędkość wznoszenia wynosiła 400 ft/min. Po wyjściu nad linię drzew samolot dostał się w strefę umiarkowanej turbulencji a prędkość samolotu zaczęła oscylować +/- 5 mph. Na wysokości szacowanej na 20-30 m pilot odczuł spadek wznoszenia. Pasażerowie odczuli to jako kołysanie się samolotu wzdłuż osi podłużnej z niewielkim przepadaniem. Pilot po chwili pochylił samolot aby przejść do lotu poziomego, ale samolot w jego ocenie dalej przepadał.
Tytuł opracowania: Album ilustracji z wypadków szybowców SZD-48-1 Jantar Std2 SP-3151 i SP-3173
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Toruń - Bielany (EPTO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowce SZD-48-1 Jantar Std2
Znaki rejestracyjne: SP-3151 i SP-3173
Numer akt: 95/04
Powiązane raporty: