Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu L-410 Turbolet 2220/16
Opis: Podczas kołowania samolotu do lotu kontrolno-pomiarowego naziemnego urządzenia nawigacyjnego pojawił się dym z lewej strony kabiny załogi, któremu towarzyszył swąd spalenizny.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 190 453/16
Opis: W zdarzeniu brały udział samolot E190 oraz pojazd „FOLLOW ME”. Załoga samolotu E190 otrzymała zgodę na wypchanie i uruchomienie silników o 15:36 UTC.
Problemy ze sterowaniem samolotu Diamond DA-42 TwinStar 1806/15
Opis: W dn.25.08.2015 r. DOPL EPWA nadesłał zgłoszenie zdarzenia z dn.24.08.2015 r. o treści: „Po wykołowaniu acft ze stanowiska postojowego na TWY pilot zgłosił problemy ze sterowaniem.
Nieuprawnione wtargnięcia na drogę startową holowanego samolotu DE HAVILLAND CANADA, Dash 8 (400) 1384/16
Opis: Podczas holowania samolotu po próbie silnika doszło do nieuprawnionego wtargnięcia na drogę startową.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu ultralekkiego G-3 Mirage 2225/16
Opis: Po zakończonym dobiegu samolotu ultralekkiego typu G-3 Mirage na lotnisku Żar pilot rozpoczął kołowanie na miejsce postojowe (pod stok), zatrzymując się na chwilę na nieużytkowej części
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Diamond Da20 1164/16
Opis: Uczeń-pilot otrzymał zgodę na uruchomienie silnika i kołowanie do pasa startowego w celu wykonania samodzielnego lotu do strefy.
Zdarzenie lotnicze podczas wypychania samolotu Boeing B767-300 226/16
Opis: W trakcie wypychania ze stanowiska postojowego nr 9 samolotu Boeing B767-300 doszło do obtarcia obu opon przedniego podwozia.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 787-800 2506/15
Opis: Podczas kołowania pojawiła się sygnalizacja usterki BRAKE SYSTEM INOP (WHEEL 4+8). Załoga podjęła decyzję o powrocie na stanowisko postojowe.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu BOEING B737-400 1604/13
Opis: W trakcie kołowania do startu w TLV załoga zauważyła nieprawidłową pracę układu hermetyzacji w modzie STBY.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 737-400 1604/13
Opis: W trakcie kołowania do startu w TLV załoga zauważyła nieprawidłową pracę układu hermetyzacji w modzie STBY (samolot latał z dopuszczeniem MEL na niesprawny mod sterowania hermetyzacją AUTO)-z
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- następna ›
- ostatnia »