Kołowanie

Opis: 14 lipca 2020 r. po godz. 18:00 właściciel samolotu Pipistrel Alpha Trainer kołował do pasa 09 w celu wykonania lotu. W miejscu skrzyżowania dróg kołowania Alfa i Brawo na skutek chwilowej nieuwagi najechał na chorągiewkę krawędziową drogi kołowania. W samolocie zostało uszkodzone śmigło. Innych uszkodzeń nie stwierdzono.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Kraków-Pobiednik Wielki (EPKP)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Pipistrel Alpha Trainer

Znaki rejestracyjne: SP-SZAL

Numer akt: 1853/20

Powiązane raporty:  

 Opis: 31.01.2018 r. o godzinie 14:35 UTC samolot Piper PA-46-500TP wylądował na pasie 12 lądowiska Konstancin-Jeziorna. Podczas kołowania pod hangar samolot zapadł się w grząskiej nawierzchni lądowiska. Podczas próby wykołowania zahaczył śmigłem o ziemię.

Miejsce zdarzenia: Lądowisko (Obory) Konstancin-Jeziorna

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Piper PA-46-500TP

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 216/18

Powiązane raporty:

 Opis: Po wylądowaniu na lotnisku EPWA (rejs WUH-WAW, LO7836), około godziny 17:50 UTC podczas opuszczania DS 15 załoga SP otrzymała zezwolenie na kołowanie drogami kołowania H, A na stanowisko postojowe nr 65. Podczas kołowania kapitan rutynowo skręcił w niewłaściwą TWY. Kontrola ATC poinformowała, że do samolotu został wysłany pojazd FOLLOW ME celem nakierowania SP do wykonania nawrotu. Następnie kontroler zapytał załogę, czy będzie w stanie skręcić w drogę A7. Kapitan potwierdził taką możliwość. Po otrzymaniu zezwolenia, rozpoczęto manewr zawracania w drogę A7 i dalej w drogę H2.

 Opis: W trakcie wykonywania czynności technicznych na ziemi, uczeń-pilot po uruchomieniu motolotni z zamiarem przekołowania do hangaru został poproszony przez rodziców dziecka o przewiezienie go po pasie lądowiska. Podczas zawracania nastąpiło gwałtowne załamanie pogody i silny podmuch wiatru wywrócił motolotnię na prawe skrzydło. W wyniku zdarzenia uczeń- pilot doznał złamania nogi oraz urazu ramienia, siedzące z tyłu dziecko nie doznało urazów. Motolotnia w wyniku zdarzenia została uszkodzona.

Miejsce zdarzenia: Lądowisko Słonawy/Oborniki

Państwo: Polska

Opis: W dniu 06.08.2019 r. pilot samolotu ultralekkiego Aeroprakt A22LS podczas kołowania pod hangar (po zakończonym locie) najechał na gumowy pachołek umieszczony w dwóch oponach. W wyniku kontaktu śmigła z przeszkodą silnik zatrzymał się, a śmigło statku powietrznego zostało uszkodzone. Nikt w zdarzeniu nie ucierpiał.

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn-Dajtki (EPOD)

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Aeroprakt A22LS

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 3415/19

Powiązane raporty:  

 Opis: 28.09.2019 r. około godziny 11:15 na lotnisku w Masłowie pilot samolotu VL-3 zajął miejsce w kabinie z zamiarem wykonania lotu. Przed zajęciem miejsca w kabinie pilot nie upewnił się czy na kierunku kołowania nie ma żadnych przeszkód. Po uruchomieniu silnika rozpoczął kołowanie i po około 10 m samolot uderzył śmigłem w lampę oświetlenia drogi kołowania. Pilot wyłączył silnik i po opuszczeniu kabiny stwierdził, że uszkodzone zostało śmigło samolotu oraz lampa oświetlania drogi kołowania

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Kielce-Masłów (EPKA)

Państwo: Polska

 Opis: 5 czerwca 2019 roku około godziny 19:50 na lotnisku w Gliwicach (EPGL) pilot samolotu Jak 12-M kołował przed szybowiec PW-5, z zamiarem wykonania holu do lotu laszującego na ten typ szybowca. Pilotowi kołującemu samolotem maska silnika całkowicie zasłoniła stojący po lewej stronie szybowiec SZD-50-3 Puchacz. 
W trakcie kołowania doszło do uderzenia lewym skrzydłem samolotu w górną część steru kierunku szybowca Puchacz. Na skutek zderzenia uszkodzeniom uległy: górna części steru kierunku szybowca i fragment lewego slotu samolotu.

 Opis: 25. maja 2019 r. po próbie silnika wykonanej z tyłu „kwadratu” pilot rozpoczął kołowanie do pierwszego rzędu szybowców z zamiarem holowania. Po przekołowaniu około 50 metrów wkołował na stojący samochód wykorzystywany do ściągania szybowców, który chwilę wcześniej przejechał od jego prawej strony i zatrzymał się przed RWY 24 lotniska EPLS w celu przepuszczenia lądującego samolotu Cessna. Po zatrzymaniu samochodu kierowca zobaczył w lusterku wstecznym kołujący na niego samolot, który następnie wkołował na samochód.

 Opis: 25 maja 2019 roku na lotnisku w Gliwicach (EPGL) załoga samolotu AN-2 wykonywała loty ze skoczkami spadochronowymi. Po wylądowaniu, po trzecim wylocie około godziny 13:07 załoga zgłosiła do kierującego lotami kołowanie pod stację paliw w celu uzupełnienia paliwa w samolocie. Samolot przemieszczał się z pasa startowego drogą kołowania. Kołowanie przebiegało bez zastrzeżeń. Po wykonaniu zakrętu o 90° z drogi kołowania na płytę przed stacją paliw, dowódca samolotu pomimo używania hamulców, stwierdził dalszą zmianę kierunku przemieszczania się samolotu.

 Opis: Na dzień 14 lutego 2019 r. zaplanowano lot samolotu Boeing 777-258 na trasie EPWA-LLBG. Samolot miał być wypchnięty ze stanowiska postojowego za pomocą ciągnika holowniczego.Ustalono, że w trakcie wypychania/podciągania samolotu zostaną uruchomione oba silniki samolotu. Po zakończeniu wypychania i zatrzymaniu zestawu ciągnik-samolot, operator ciągnika holowniczego rozpoczął podciąganie samolotu.