Wznoszenie

Niesprawność czujnika przekroczenia temperatury po starcie samolotu Boeing 737 - 800 1129/12

Data zdarzenia: 
3 September, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot przyjęto do lotu z ograniczeniem MEL lewy BLEED INOP. Po starcie , na wysokości 450

Błędna aktywacja systemu EGPWS po starcie samolotu Boeing 737-400 660/12

Data zdarzenia: 
24 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas odlotu, na wysokości 600 stóp nad terenem urządzenie EGPWS wydało komendę: PULL UP. Samolot znajdował się warunkach VMC, wykonując standardowy odlot z dala od przeszkód terenowych.

Oddzielenie się owiewki kabiny od szybowca SZD-41A Jantar Std podczas wznoszenia na holu za samolotem 1455/14

Data zdarzenia: 
23 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: W fazie wznoszenia na holu za samolotem, na wysokości ok. 180-200 m AGL, doszło do oddzielenia się owiewki kabiny od szybowca.

Spadek obrotów silnika samolotu Cessna 150 podczas wznoszenia 827/14

Data zdarzenia: 
10 June, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia w locie po kręgu, przed drugim zakrętem, nastąpiła nierówna praca silnika, spadek obrotów (ponad 400 obr/min).

Samoczynne otwarcie owiewki kabiny szybowca SZD-51-1 „Junior” podczas lotu 1231/14

Data zdarzenia: 
30 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu holowanego na wysokości ok. 300 m, na pozycji „z wiatrem” nastąpiło otwarcie owiewki kabiny szybowca.