Brak obrażeń

Opis: Podczas lotu na trasie EPWA-EPGD ok. godz. 20:05 UTC na wysokości FL200 nastąpiło pęknięcie lewej szyby kokpitu. Do dekompresji nie doszło.

 Opis: O godzinie 7:59 uczeń wystartował do lotu samodzielnego po kręgu nadlotniskowym. Do momentu przyziemienia lot przebiegał prawidłowo.

 Opis: Pilot szybowca ASW20FL po powrocie z wykonanego zadania, podczas zawodów szybowcowych przeciął metę wyznaczoną poprzez okrąg o promieniu 3 km od środka lotniska EPGI.

Opis: Po uzyskaniu zgody na start, pilot zajął pas startowy i zwiększył moc silnika do maksymalnej. W tym momencie jego fotel odsunął się gwałtownie do tyłu.

 Opis: W dniu 22 lipca 2017 r. pilot postanowił w godzinach porannych rozpocząć lekcję kołowania z uczniem.

 Opis: Dnia 5 sierpnia 2017 r. o godz. 17:45 LMT pilot na samolocie SkyRanger podchodził do lądowania na kierunku „14” lotniska Góraszka [EPGO] po wykonaniu trwającego ok.

 Opis: W dniu 09.07.17 r pilot wykonywał przelot treningowy na szybowcu Jantar Std 3. Około godziny 16. zaczęły zanikać noszenia termiczne.

 Opis: Podczas startu do pokazu pilot usłyszał odgłos uderzenia o betonowy pas startowy. Odniósł wrażenie, że uszkodził kółko ogonowe.

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywał swój siódmy skok ze spadochronem na linę desantową z wysokości 1000 m jako skok sprawdzający przed dopuszczeniem do wykonania skoku na samodzielne otwarcie

 Opis: Skoczek spadochronowy wykonywał 96 skok w życiu i 2 skok w tym dniu. Wysokość skoku 4200 m AGL z samolotu SC-7 Skyvan przy prędkości wiatru około 2 m/s. Skok przebiegał prawidłowo.