Poważne · Strona 8

Zderzenie z ziemią skoczka na spadochronie Sensei 81 wskutek utraty kontroli nad wysokością podczas lądowania 313/11

Data zdarzenia:

16 April, 2011 - 11:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sensei 81

Bolesny uraz dłoni pilota samolotu Cessna 525A SP-KCK podczas otwierania drzwi na stanowisku postojowym 1251/10

Data zdarzenia:

2 November, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1251/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Moskwa (UUWW)
Państwo: Polska

Błąd w technice lądowania skoczka na spadochronie Fusion 135 i obrażenia skoczka wskutek twardego przyziemienia 1147/10

Data zdarzenia:

9 October, 2010 - 12:50

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz - Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Wypadek skoczka na spadochronie Fusion 135 spowodowany błędami w technice lądowania 1147/10

Data zdarzenia:

9 October, 2010 - 12:50

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1147/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz - Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Zderzenie z latarnią motolotni Air Creation XP-15 SP-MPMR spowodowane obniżeniem lotu poniżej wysokości bezpiecznej 1054/10

Data zdarzenia:

12 September, 2010 - 15:50

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1054/10

Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska

Obniżenie lotu poniżej wysokości bezpiecznej i zderzenie z latarnią motolotni Air Creation XP-15 SP-MPMR 1054/10

Data zdarzenia:

12 September, 2010 - 15:50

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 1054/10

Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-15

Obrażenia pilota i pasażera paralotni z napędem Pasha II w następstwie upadku po niewyczepieniu liny holującej i zablokowaniu napędu paralotni 929/10

Data zdarzenia:

22 August, 2010 - 17:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek, zdarzenie nr 929/10

Miejsce zdarzenia: Tuczempy k/Jarosławia
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Pasha II 42

Wypadek załogi paralotni z napędem Pasha II 42 spowodowany niewyczepieniem liny holowniczej i zablokowaniem napędu paralotni 929/10

Data zdarzenia:

22 August, 2010 - 17:30

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 929/10

Miejsce zdarzenia: Tuczempy k/Jarosławia
Państwo: Polska

Poważne obrażenia ucznia-skoczka na spadochronie Navigator 260 wskutek błędów podczas lądowania 443/10

Data zdarzenia:

23 May, 2010 - 14:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 443/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)
Państwo: Polska

Zbyt szybkie przyziemienie w nieprawidłowej pozycji ucznia-skoczka na spadochronie Navigator 260 skutkujące urazem ciała 443/10

Data zdarzenia:

23 May, 2010 - 14:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)
Państwo: Polska