Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sensei 81
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 313/11
Powiązane raporty:
Uchwała 313/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1251/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Moskwa (UUWW)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 525A Citation CJ2
Znaki rejestracyjne: SP-KCK
Przyczyna incydentu:
rzypadkowy bardzo bolesny uraz dłoni który spowodował złe samopoczucie pilota.
Okoliczności sprzyjające zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
Brak.
Komentarz:
Postępowanie dysponenta w tym przypadku było prawidłowe.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz - Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Fusion 135
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 1147/10
Powiązane raporty:
Uchwała 1147/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1147/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz - Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Fusion 135
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna wypadku:
1. Nieprawidłowa kontrola wysokości podczas podejścia do lądowania.
2. Wykonanie manewru do lądowania techniką niegwarantującą wyrównania lotu
przed przyziemieniem.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1054/10
Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-15
Znaki rejestracyjne: SP-MPMR
Przyczyna wypadku:
Obniżenie lotu poniżej wysokości bezpiecznej, co doprowadziło do zderzenia motolotni
z latarnią.
Okolicznością sprzyjającą zaistnieniu zdarzenia lotniczego było:
Znaczne zużycie eksploatacyjne, pogarszające właściwości lotne motolotni.
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 1054/10
Miejsce zdarzenia: Mnichy k/Międzychodu
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Air Creation XP-15
Znaki rejestracyjne: SP-MPMR
Numer akt: 1054/10
Powiązane raporty:
Uchwała 1054/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek, zdarzenie nr 929/10
Miejsce zdarzenia: Tuczempy k/Jarosławia
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Pasha II 42
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 929/10
Powiązane raporty:
Uchwała 929/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 929/10
Miejsce zdarzenia: Tuczempy k/Jarosławia
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Pasha II 42
Znaki rejestracyjne: -
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 443/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 260
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna wypadku:
Błąd w technice lądowania, polegający na zbyt płytkim ściągnięciu uchwytów
sterowniczych i przyziemieniu w nieprawidłowej sylwetce ciała.
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 260
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 443/10
Powiązane raporty:
Uchwała 443/10