Obrażenia śmiertelne pilota/pilotów

Uchwała dot. śmiertelnego upadku motolotni Hazard 15S SP-MGKO w miejscowości Koniecwałd k/Sztumu 625/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 625/10

Miejsce zdarzenia: Koniecwałd k/Sztumu
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Hazard 15S
Znaki rejestracyjne: SP-MGKO

Śmiertelne obrażenia załogi motolotni Hazard 15S SP-MGKO po jej wejściu w spiralę i zderzeniu z ziemią 625/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 625/10

Miejsce zdarzenia: Koniecwałd k/Sztumu
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Hazard 15S
Znaki rejestracyjne: SP-MGKO

Numer akt: 625/10

Powiązane raporty:
Uchwała 625/10
Raport wstępny 625/10

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 30 z dnia 9 czerwca 2011r.

Uchwała dot. tragicznego wypadku samolotu Cessna 172S SP-ZAP po starcie z lotniska Kraków-Czyżyny 440/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 440/09

Miejsce zdarzenia: Kraków, okolice lotniska Czyżyny
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172S
Znaki rejestracyjne: SP-ZAP

Tragiczny wypadek samolotu Cessna 172S SP-ZAP spowodowany przeciążeniem samolotu przed startem i błędami pilota 440/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 440/07

Miejsce zdarzenia: Kraków, okolice lotniska Czyżyny
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172S
Znaki rejestracyjne: SP-ZAP

Numer akt: 440/09

Powiązane raporty:
Uchwała 440/09
Album zdjęć 440/09
Załącznik nr 2 (Aerodynamiczne i osiągowe obliczenia samolotu Cessna 172S)

Uchwała o odstapieniu od badania śmiertelnego wypadku pilota paralotni UP Blues M w Mirachowie k/Kartuz 351/11

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 351/11

Miejsce zdarzenia: Mirachowo k/Kartuz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia UP Blues M
Znaki rejestracyjne: -

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych postanowiła:
Odstąpić od badania zdarzenia lotniczego, w oparciu o art. 135 ust. 6 ustawy z dnia 3 lipca
2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r., Nr 100, poz. 696 z zm.).
„ 1) statek powietrzny w chwili zdarzenia był używany przez osobę nieuprawnioną, …”

Śmiertelny wypadek pilota na paralotni UP Blues M wskutek podwinięcia skrzydła i opadania w spirali 351/11

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Mirachowo k/Kartuz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia UP Blues M
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 351/11

Powiązane raporty:
Uchwała 351/11

Śmiertelny wypadek pilota paraplanu ze skrzydłem UP Cab L spowodowany przeciągnięciem skrzydła po wykonaniu zakrętu do pozycji z wiatrem 230/11

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: Ścinawa Opolska k/Oławy
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paraplan, skrzydło UP Cab L, wózek -
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 230/11

Powiązane raporty: brak

Uchwała o odstąpieniu od badania śmiertelnego wypadku pilota na paralotni z napędem Dudek MAX 27AT 1272/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1272/10

Miejsce zdarzenia: Gbiska k/Strzyżowa, woj. podkarpackie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Dudek MAX 27AT z napędem
Znaki rejestracyjne: -

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych postanowiła:
Odstąpić od badania zdarzenia lotniczego, w oparciu o art. 135 ust. 6 pkt 1 ustawy z dnia
3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze (Dz. U. z 2006 r., Nr 100, poz. 696 z zm.).

Tragiczny wypadek pilota paralotni z napędem Dudek MAX 27AT wskutek upadku po głębokim skręcie 1272/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Gbiska k/Strzyżowa, woj. podkarpackie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Dudek MAX 27 AT
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 1272/10

Powiązane raporty:
Uchwała 1272/10

Śmiertelny zderzenie z ziemią śmigłowca LPR Mi-2 Plus SP-ZXC spowodowane lotem w warunkach znacznej utraty widoczności 80/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy, rodzaj zdarzenia: wypadek, zdarzenie nr 80/09

Miejsce zdarzenia: Jarostów, woj. dolnośląskie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Lotniczego pogotowia ratunkowego Mi-2 Plus
Znaki rejestracyjne: SP-ZXC

Numer akt: 80/09

Powiązane raporty:
Uchwała 80/09