IFR

Zdarzenie lotnicze podczas lotu samolotem Boeing 737-800 8Q8 SP-ESI 2022/0657

Data zdarzenia: 
19 February, 2022 (godzina nieokreślona)

 Opis: 19 lutego 2022 r. załoga lotu ENT4598 wystartowała z lotniska HESH w celu wykonania lotu na lotnisko EPWA.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing-787-9 SP-LSG 2022/2853

Data zdarzenia: 
8 June, 2022 (godzina nieokreślona)

 Opis: W związku z usterką, która została zidentyfikowana w poprzednim locie samolot został przygotowany do kolejnego lotu na trasie z HTZA do LHBP z dopuszczeniem MEL 32-61-01, które skutkowa

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737/800 - 8CX SP-ENM 2022/939

Data zdarzenia: 
6 March, 2022 (godzina nieokreślona)

 Opis: 6 marca 2022 r. załoga lotu ENT5159 wystartowała z lotniska HEGN w celu wykonania lotu na lotnisko HTZA.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Saab 340 SP-KPV 2019/4994

Data zdarzenia: 
25 October, 2019 (godzina nieokreślona)

 Opis: 25 października 2019, samolot Saab 340 o znakach rozpoznawczych SPKPV wykonywał lot na trasie UKKK – EPWA.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer ERJ190 2019/3532

Data zdarzenia: 
29 April, 2019 - 06:22

 Opis: 15 sierpnia 2019 r. o godz. 06:22 po starcie z lotniska EPWA w kabinie pasażerskiej pojawił się dym, o którym przez interkom poinformował załogę personel pokładowy.

Zdarzenie lotnicze podczas podchodzenia do lądowania samolotu Boeing 787-8 SP-LRA 2022/0030

Data zdarzenia: 
4 January, 2022 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie zniżania do lądowania w EPWA zauważono pojawienie się w kabinie pasażerskiej zapachu spalonego plastiku.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer ERJ190 - 200 - 200IGW SP-LNM 2019/1713

Data zdarzenia: 
20 May, 2019 - 11:56

 Opis: Na lotnisku EPWA w użyciu był wyłącznie RWY 15 wykorzystywany do operacji startów i lądowań. Warunki atmosferyczne pozwalały krl TWR na obserwację pola manewrowego lotniska.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu BOMBARDIER/DHC8-402 SP-EQE 2019/0130

Data zdarzenia: 
16 January, 2019 (godzina nieokreślona)

 Opis: 16 stycznia 2019 r. w trakcie wznoszenia na wysokości około FL200 personel pokładowy zgłosił załodze kokpitowej samolotu problem z oddychaniem i uczuciem ucisku w uszach.