Awaria zapłonu silnika podczas lotu samolotem Cessna 152 391/14
Opis: Podczas lotu szkolnego w składzie pilot-instruktor i uczeń po trasie lotnisko Mielec (EPML) – lotnisko Warszawa-Babice (EPBC) nastąpił samoczynny spadek obrotów silnika, po czym nastąpi
Lądowanie z niewyczepioną liną wyciągarkową szybowca SZD-9 bis 1E 641/13
Opis: Instruktor szybowcowy 1 klasy wykonywał lot z uczniem pilotem na zad. AI\7- loty sprawdzające przed lotami samodzielnymi.
Zaczepienie końcówką prawego skrzydła o ziemię podczas lądowania szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3354 449/09
Opis: Start szybowca przebiegł prawidłowo, a wyczepienie nastąpiło na wysokości ok. 250 m. Po otrzymaniu potwierdzenia od operatora wyciągarki „lina odeszła” uczeń-pilot kontynuował lot.
Zderzenie z ziemią z dużą prędkością ucznia-skoczka podczas skoku ze spadochronem Navigator 260 1346/13
Opis: Podczas oddzielenia się od pokładu samolotu na wysokości około 4000 m, instruktor trzymał ucznia z lewej strony i stabilizował jego sylwetkę.
Kapotaż podczas lądowania na lotnisku Kaniów samolotu CESSNA 152 SP- FLL 1100/13
Opis: W dniu 22 lipca 2013 r.
Mocne uderzenie przednią golenią o powierzchnię lotniska podczas rozbiegu samolotu ultralekkiego 1026/12
Opis: Podczas wykonywania przez załogę uczeń i instruktor kolejnego startu do lotu na zadanie A/1 ćw.
Znaczny wzrost prędkości wiatru przyczyną uszkodzenia szybowca SZD-9bis 1E Bocian 841/12
Opis: W dniu 20.07.2012 r. załoga w składzie instruktor i uczeń pilot wykonywała loty szkolne po kręgu nad lotniskowym na zadanie celność lądowania ćwiczenie A/4/5 przy użyciu startu za samolotem.
Pęknięcie opony podczas lądowania samolotu PA34 Seneca V 1004/14
Opis: Załoga uczeń pilot z instruktorem wykonywała podejścia instrumentalne do pasa 09 EPRZ, a następnie lądowania i starty do dalszej części ćwiczenia.
Zderzenie samolotów w powietrzu podczas lotów szkoleniowych 1020/14
Opis: W dniu 09.07.2014 na lotnisku Radom Piastów około godziny 11:30 wystartował samolot nr 2 do strefy nr 1 usytuowanej na północy wschód od lotniska w odległości ok 7 km.
Zmniejszenie prędkości podczas zakrętu szybowca SZD-30 "Pirat" przyczyną wejścia w niezamierzony korkociąg 1145/14
Opis: Podczas wykonywania na wysokości ok. 200 m 4 zakrętu prawego kręgu nadlotniskowego po
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- …
- następna ›
- ostatnia »