VFR

Wpadnięcie w obrót czaszy głownej Velocity 96 podczas otwierania 198/07

Data zdarzenia: 
2 September, 2007 - 15:05

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Velocity 96

Skręcenie linek nośnych podczas otwierania czaszy głównej Springo 120 i lądowanie na spadochronie zapasowym 331/07

Data zdarzenia: 
5 August, 2007 - 13:15

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Springo 120

Skręcenie linek nośnych i 'twist' po otwarciu czaszy spadochronu Velocity 111 356/07

Data zdarzenia: 
19 August, 2007 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentów lotniczych 142/07 i 356/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Skręcenie linek nośnych i 'twist' po otwarciu czaszy spadochronu Velocity 111 142/07

Data zdarzenia: 
29 April, 2007 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentów lotniczych 142/07 i 356/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Niebezpieczne lądowanie szybowca SZD-30 Pirat SP-2573 niezgodne z przepisami lotniczymi 98/07

Data zdarzenia: 
1 April, 2007 - 14:08

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat