Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu G8 Airvan 1566/15
Opis: Pilot samolotu G8 Airvan wykonywał loty nad lotniskiem EPGL w zarezerwowanej do wysokości 6500ft strefie TRA 26A z zamiarem zrzutu skoczków spadochronowych.
Zdarzenie lotnicze podczas przygotowania do startu samolotu Cessna 150 1061/15
Opis: Załoga samolotu Cessna 150 rozpoczęła procedurę uruchomienia oraz przygotowania do startu z drogi startowej (RWY) 28 lotniska EPPO.
Zdarzenie lotnicze na lotnisku Bydgoszcz – Szwederowo (EPBY) podczas kołowania samolotu Cessna 172 1476/15
Opis: Około godziny 10:50 UTC kontroler (krl) organu kontroli lotniska (TWR0 wydał zgodę na start z progu drogi startowe (RWY) 26 dla pilota samolotu C172.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu PIAGGIO P180 Avanti II 521/15
Opis: Podczas kołowania pilot przeprowadził sprawdzenie układu „steering”- sterowania przednim kołem.
Zdarzenie lotnicze z udziałem wiatrakowca Calidus OK-UWC22 2175/15
Opis: W dniu 08.10.2015 r. po godzinie 14:00 pilot wykonał przelot wiatrakowcem z lotniska Aleksandrowice k/Bielska-Białej na lotnisko Kaniów. Lądowanie nastąpiło około godziny 14:30.
Zdarzenie lotnicze po przyziemieniu szybowca SZD-54-2 Perkoz SP-3796 2120/15
Opis: Po nie udanych próbach nawiązania kontaktu z termiką, szybowiec sukcesywnie opadał w krążeniu.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 152 SP-CKP 1631/15
Opis: Pilot nie posiadał uprawnienia do wykonywania lotów nocnych VFR, został więc przed wylotem poinformowany przez Dyrektora Targor Flight Club, że musi wrócić najpóźniej o godzinie 20:30.&
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ultralekkiego Samba XXL OK-OUA58 327/11
Opis: Podczas podejścia do lądowania, w fazie podprowadzenia, pilot zaczął odczuwać silne porywy wiatru i mimo podejmowanych prób zniwelowana trawersowania sterem kierunku oraz lotkami samolo
Zdarzenie lotnicze podczas startu szybowca SZD-48-1 Jantar Std. 2 SP-3172 2020/15
Opis: W pierwszej fazie rozbiegu szybowiec położył lewe skrzydło na ziemi i zszedł z kierunku startu o około 30°.
Naruszenie drogi startowej przez samolot Beechcraf Kingair 90 GTi 1312/15
Opis: Podczas kołowania do startu na lotnisku EPKK załoga samolotu BE9L otrzymała polecenie kołowania drogą kołowania B i zatrzymanie przed drogą kołowania A, celem przepuszczenia samolotu B7
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- …
- następna ›
- ostatnia »