VFR

Lądowanie na lotnisku Świdwin (EPSN) ultralekkiego samolotu Pipistrel Sinus 912 681/14

Data zdarzenia: 
22 May, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot, lecąc samolotem ultralekkim Pipistrel Sinus 912, zaplanował przelot po trasie: Bagicz k/Kołobrzegu – Krępsko k/Piły. Z powodu bardzo silnego wiatru o prędkości ok.

Zdarzenie lotnicze podczas oblotu technicznego samolotu Cessna 172M Skyhawk SP-FGF 2192/14

Data zdarzenia: 
15 December, 2014 - 14:37

 Opis: Po wykonaniu przez certyfikowaną organizację obsługową przeglądu strukturalnego, pilot przystąpił do oblotu technicznego.

Wyświetlenie się przestrogi „XMSN CHIP” podczas startu śmigłowca EC 135 P2+ 1507/14

Data zdarzenia: 
29 August, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 29 sierpnia 2014 r. załoga dyżurna Filii w Łodzi otrzymała zadanie wykonania lotu ratowniczego do m. Bednary.

Zapobiegawcze lądowanie w terenie przygodnym motolotni iXess 15 SP-MAKE 1352/14

Data zdarzenia: 
10 August, 2014 (godzina nieokreślona)
Opis: Pilot wykonywał lot na wysokości około 300 m AGL.

Samoczynne wyczepienie się liny holowniczej z zaczepu samolotu podczas wznoszenia szybowca SZD-9bis Bocian 1E SP-2767 311/09

Data zdarzenia: 
24 May, 2009 - 14:38
Opis: W dniu 24 maja 2009 roku w Aeroklubie Poznańskim pilot szybowcowy (wraz z pasażerem) wystartował za samolotem PZL-104 Wilga 35 na szybowcu SZD-9bis Bocian 1E.

Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-51-1 Junior SP-3306 1068/14

Data zdarzenia: 
13 July, 2014 - 16:16

 Opis: Pilot szybowcowy, wykonywał lot treningowy wg zadania B/VIII ćw. 2 – przelot po

Samoistne obluzowanie się uszczelnienia kanału zasilającego kabinę sprężonym powietrzem podczas lotu samolotu Cessna C560 XL 1474/14

Data zdarzenia: 
26 August, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Tuż przed planowanym rozpoczęciem zniżania, na poziomie FL 430, zapaliła się sygnalizacja „CAB ALT” oraz „MASTER WARNING”.

Zaczepienie końcówką prawego skrzydła o ziemię podczas lądowania szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3354 449/09

Data zdarzenia: 
28 June, 2009 - 19:40

Opis: Start szybowca przebiegł prawidłowo, a wyczepienie nastąpiło na wysokości ok. 250 m. Po otrzymaniu potwierdzenia od operatora wyciągarki „lina odeszła” uczeń-pilot kontynuował lot.