Przerwanie rozbiegu samolotu Diamond DA-42NG SP-NRD 2020/1193
Opis: 11 maja 2020 r. o godz.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotów Boeing 737-800 SP-RST oraz Boeing 737-800 SP-RSV 2019/4460
Samolot SP-RSV otrzymał zezwolenie na wypychanie ze stanowiska 10 na płycie postojowej nr 2 lotniska EPWR, a następnie kołowanie TWY B i C do RWY 11.
zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing B737-800 SP-ENL 2020/2521
Opis: W trakcie kołowania samolotu do startu włączyła się sygnalizacja „MASTER CAUTION FUEL” oraz alert „FUEL FILTER BYPASS” dotyczący silnika nr 1.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu PIPER-PA34-220T SP-CSL 2020/0145
Opis: 11.01.2020 r. pilot wykonywał lot samolotem PIPER-PA34-220T na trasie EPBC – LZIB wraz z 3 pasażerami.
Zdarzenie lotnicze z udziałem dwóch samolotów Samolot, Embraer 195 OE-LWQ/ Samolot, Airbus A-321 HALXN 2019/4326
Opis: Samolot HALXN wykonywał lot na FL360 z FIR WARSZAWA do FIR SWEDEN. O godz. 07:431 samolot został przekazany z ACC Warszawa do ATCC Malmoë.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ATR 72 SP - SPD 2020/2953
Opis: 17 września 2020 r. samolot ATR 72 wykonywał lot po trasie Bazylea (LFSB) – Kolonia (EDDK).
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer ERJ 170-200-200 LR SP-LIK 2020/398
Opis: 4 lutego 2020 r. podczas wznoszenia samolotu po starcie z EDDM, na poziomie 350 załoga zauważyła przekroczenie maksymalnej temperatury gazów wylotowych (EGT) silnika numer 2.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Bombardier DHC-8-402 SP-EQC 2021/0194
Opis: Po starcie samolotu Bombardier DHC-8-402 z EPGD, w celu schowania podwozia, pilot przestawił dźwignię podwozia w pozycję „UP”.
Zdarzenie lotnicze podczas wypychania ze stanowiska postojowego samolotu Boeing 737-800-86J SP-ENW 2020/0540
Opis: W dniu zdarzenia samolot Boeing 737-800-86J o znakach rozpoznawczych SP-ENW miał wykonać lot z pasażerami na trasie Marrakesh Menara (GMMX) – Milano Malpensa (LIMC).
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu SAAB 340A SP-KPV 2020/1016
Opis: 23 marca 2020 r. załoga samolotu SAAB 340A planowała wykonać lot po trasie EPWA – UKKK. W trakcie kołowania do RWY 15, kapitan stwierdził problem w sterowaniu przednim podwoziem.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- następna ›
- ostatnia »