Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737 – 800 SP - ENU 300/20
Opis: 26 stycznia 2020 r. podczas uruchamiania silnika nr 2 nie otworzył się zawór rozruchowy ,,ENG START VALVE”.
Zdarzenie lotnicze z udziałem dwóch śmigłowców Mi-8 SN-41 oraz R44 SP-SWS 3944/19
Opis: Załoga śmigłowca Mi-8 będąc pomiędzy III a IV zakrętem rozpoczęła procedurę przejścia do lotu z jednym zdławionym silnikiem.
Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca EC 135P2+ 516/18
Opis: 14 marca 2018 roku załoga HEMS w bazie Olsztyn Lotniczego Pogotowia Ratunkowego podczas kolejnych czynności przyjęcia dyżuru przygotowała śmigłowiec EC 135P2+ do jego wyhangarowania.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 5396/19
Opis: 23 listopada 2019 r. samolot Boeing 737-800 po starcie z lotniska Antalya (LTAI), podczas wznoszenia na wysokości 13968 ft, włączyła się sygnalizacja ,,MASTER CAUTION’’ połączona
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Embraer 175LR 2956/17
Opis: 31 października 2017 r. załoga samolotu Embraer 175LR wykonywała zaplanowany rejs na trasie Warszawa – Genewa – Warszawa.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Piper – PA 34 SENECA V SP-TUC 2226/19
Opis: 17 czerwca 2019 r. o godzinie 18:27 z lotniska Rzeszów (EPRJ) z pasa startowego 26L do lotu szkolnego wystartował samolot PA 34.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Q 400 DHC8 - 402 SP - EQG 4048/19
Opis: Samolot wystartował do lotu po trasie EPWA-EPPO o godz.14:04 LMT. Parametry obu silników od momentu uruchomienia do zajęcia wysokości przelotowej FL180 były prawidłowe.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 560XLS 2104/18
Opis: W trakcie wznoszenia po starcie z EPWA na ok. FL150 załoga odnotowała narastający szum (gwizd) dochodzący z okolicy lewego dolnego rogu drzwi. Ze względu na poprawną pracę systemu
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Bombardier DHC 8 Q 400 2125/19
Opis: Podczas startu z lotniska EPWA po ustawieniu mocy startowej, silnik nr 2 wskazywał 63% TRQ.
Zdarzenie lotnicze podczas uruchamianiu silników samolotu Boeing 737 - 400 3497/19
Opis: Podczas TAKE OFF ROLL, po ustabilizowaniu silnika, ale przed naciśnięciem przycisku TO/GA, załoga zaobserwowała pojawienie się sygnalizacji MASTER CAUTION - "ENG".
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- …
- następna ›
- ostatnia »