Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu samolotu PS-28 CRUISER 2961/16
Opis: W dniu 18 Listopada 2016 roku podczas przeglądu samolotu zauważono podłużne pęknięcia oraz rozwarstwienie laminatu na obu (prawej i lewej) goleni podwozia głównego.
Zdarzenie lotnicze podczas lotu szkolnego z udziałem samolotu Socata TB-9 2428/16
Opis: W trakcie samodzielnego lotu szkolnego VFR uczeń-pilot utrzymywał wysokość 3200 ft AMSL.
Niezidentyfikowany statek powietrzny w strefie kontrolowanej lotniska EPRZ 1849/16
Opis: W dniu 25.07.2015 r.
Zdarzenie lotnicze w trakcie ćwiczenia przelotu grupowego z udziałem samolotu Liberty XL2 SP-TZC 1410/16
Opis: W dniu 22.06.2016 r., pilot wykonywał lot w ramach szkolenia doskonalącego kadry instruktorskiej w Ośrodku Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Zlin 143 1407/16
Opis: W dniu 22.06.2016 r. o godzinie 08:35 UTC z lotniska EPDE wystartował samolot Zlin 143 w celu wykonania lotu szkolnego według przepisów IFR po określonej trasie.
Naruszenie rejonu kontrolowanego lotniska Warszawa Okęcie (TMA EPWA) przez samolot Cessna 208 674/16
Opis: W dniu 18 kwietnia 2016 r. wykonywano loty z lądowiska Chrcynno. O godz.
Przekroczenie poziomu lotu podczas wznoszenia samolotu Cessna 208 672/16
Opis: Podczas wznoszenia został przekroczony poziom lotu, a transponder wskazał FL 156. Pilot kilkukrotnie wywoływany przez kontrolera zbliżania APP EPWA, nie odpowiadał.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Socata TB-9 Tampico 2011/15
Opis: W trakcie powrotu z trasy na lotnisko bazowe EPRJ załoga poczuła silne wibracje silnika, co spowodowało zgłoszenie kontrolerowi TWR EPRZ sytuacji naglącej (PAN PAN), a także zamiaru ląd
Niebezpieczne zbliżenie z udziałem samolotu Diamond DA-20 2489/16
Opis: W dniu 7 września 2016 r. uczeń – pilot wykonywał lot wg złożonego planu lotu FPL z lotniska Szymany EPSY do lotniska Dęblin EPDE. Podczas dolotu do MRT 01 pomiędzy m. Tworki a m.
Zdarzenie lotnicze podczas zajmowania drogi startowej przez samolot PS 28 Cruiser 1606/16
Opis: Po zajęciu pasa 19L załoga samolotu PS 28 zwróciła uwagę na zbyt wysoką temperaturę głowic prawych cylindrów, która wkroczyła na czerwony zakres osiągając temperaturę 1380 C, a po chwil
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- …
- następna ›
- ostatnia »