Niebezpieczne zbliżenie samolotów Pilatus PC-12 i Cessna C-172 podczas podejścia do lądowania 825/12
Opis: Zbliżenie samolotów podczas wykonywania procedury podejścia do lądowania VOR RWY 25
EPLL przez pilota samolotu PC12 wykonującego lot szkolny IFR. Pilot Instruktor (w meldunku
Poślizg podczas lądowania samolotu P180 Avanti 1694/13
Opis: W trakcie dobiegu po lądowaniu samolot przemieścił się na skutek odczuwanego poślizgu w prawo od linii centralnej drogi startowej.
Start samolotu Cessna 172 przed rozpoczęciem pracy służb ATC 1584/13
Opis: Załoga samolotu Cessna 172 o godz. 06:51:43 zgłasza na TWR LL uruchomienie i kołowanie do punktu oczekiwania przed RWY25, na co nie otrzymuje potwierdzenia ze strony ATC. O godz.
Uszkodzenie łopat śmigła samolotu Piper PA-34 SP-GMF w wyniku wytoczenia się na nawierzchnię trawiastą 293/14
Opis: Po zakończeniu lotu, podczas kołowania do stacji paliw, samolot w trakcie zawracania na drodze kołowania wytoczył się na nawierzchnię trawiastą użytkowej części lotniska, w wyniku czego doszł
Utrata łączności w trakcie podejścia do lądowania śmigłowca Mi-2 630/13
Opis: Śmigłowiec Mi-2 wykonywał loty szkolne w przestrzeni kontrolowanej lotniska EPKK.
Odpadnięcie śmigła podczas lotu ultralekkiego samolotu Dova DV-1 Skylark 723/10
Opis: Po wykonaniu przeglądu przedlotowego pilot wykonywał przelot z pasażerem z Piły do Chrcynna. Po ok. 1 godz.30’ od chwili startu w Pile, w rejonie miejscowości Baboszewo, ok.
Uszkodzenie sprzęgła podczas wznoszenia samolotu DA-40T 247/11
Opis: Pilot wykonał krąg w lewo i przy ponownym podejściu nad lotnisko obniżył lot do ok. 20 m i zwiększył prędkość do ok. 130 węzłów.
Uszkodzenie zaworu regulacji temperatury przepływu powietrza po starcie samolotu PIAGGIO P 180 Avanti II 273/14
Opis: Po starcie z lotniska EPKK na wysokości 5000 ft zapaliła się lampka „DUCT TEMP” (sygnalizacja zbyt gorącego powietrza w układzie ogrzewania).
Uszkodzenie się alternatora nr 1 w trakcie lotu samolotu Cirrus SR22 1831/13
Opis: W trakcie wykonywania zaplanowanego lotu z lotniska Lubin na lotnisko Bydgoszcz-Szwederowo,
na wysokości przelotowej, nastąpiła zmiana odgłosu pracy silnika oraz lekkie szarpnięcie
Naruszenie bezpieczeństwa drogi startowej z koniecznością podjęcia działań w celu uniknięcia kolizji samolotu Cessna C172 1497/13
Opis: Około godziny 12:37 samolot Cessna C172 rozpoczął podejście NDB RWY26 na EPBY. Około godziny 12:42 kontroler TWR EPBY zezwolił pilotowi C172 na niski przelot nad RWY26.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- …
- następna ›
- ostatnia »