Stałe z przednim kółkiem

Opis: Załoga samolotu w składzie pilot-instruktor i uczeń-pilot wykonywała lot szkolny w ramach przeszkalania ucznia-pilota na nowy typ samolotu.

Opis: Na lotnisku EPSW, po powrocie z lotu po trasie EPML – EPSW o godz. 17:55 LMT, pilot i zarazem właściciel samolotu zakołował do stacji benzynowej znajdującej się na terenie aeroklubu.

Opis: Uczeń-pilot wykonywał samodzielny lot szkolny po zaplanowanej trasie na samolocie Cessna 152. O godz.

Opis: Po wylądowaniu i zakończeniu dobiegu na pasie betonowym 10, w trakcie kołowania do progu 10 po pasie w celu kolejnego startu, pilot stwierdził, że samolot traci kierunek w prawo i przerwał kołow

Opis: Instruktor samolotowy I kl. startował do lotu pod nadzorem instruktora samolotowego I kl. Zadaniem lotu było przeszkalanie różnicowe na nowy typ samolotu.

Opis: Pilot samolotowy turystyczny wykonywał lot treningowy w rejonie lotniska Nowy Targ EPNT. Był to jego trzeci lot, na tym samolocie, w tym dniu.

Opis: Podczas kołowania śmigłowca po wylądowaniu pilot usłyszał obcy dźwięk i stwierdził spadek obrotów nTS, które po kilku sekundach spadły do 0%. W czasie przeglądu silnika GTD-350 nr fabr.

Opis: Pilot stwierdził podczas lotu nagły spadek obrotów silnika do wartości uniemożliwiających kontynuowanie lotu poziomego.

Opis: Podczas kołowania do startu w odległości 10 m od betonowej drogi startowej w kierunku 05, przednie koło samolotu wpadło w zagłębienie w ziemi o wymiarach 30x30 cm i głębokości 50 cm.

Opis: W locie VFR nastąpiła jednostronna utrata łączności około godziny 1350 UTC samolotu C150 wykonującego przelot po trasie EPBC – Chrcynno – EPPZ – EPMO – EPBC.