Zablokowanie drążka sterowniczeo szybowca SZD-30 Pirat SP-3149 70/04
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 70/04
Miejsce zdarzenia:
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30C Pirat
Awaria zaworów wydechowych i awaryjne lądowanie samolotu Cessna FA150L SP-KIK 69/04
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 69/04
Miejsce zdarzenia: Szembekowo k/Torunia / Lipia Góra k
Państwo: Polska
Przeciągnięcie i twarde pryziemienie podczas startu samolotu Zenair CH-701 SP-YOD 63/04
Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek lotniczy, zdarzenie nr 63/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kąkolweo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Zenair CH-701 STOL
Przerwanie podejścia do lądowania samolotu DA-40 D-EWSP wywołane obecnością saren na pasie 56/04
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 56/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Zanieczyszczenie instalacji olejowej śmigłowca LPR Mi-2 SP-SXH 44/04
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 44/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska
Uszkodzenie przedniej goleni podwozia w wyniku twardego lądowania samolotu Cessna 150 60/04
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnsko Inowrocław (EPIN)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Uchwała dot. wypadku pilota pod wpływem alkoholu na motolotni Pipistrel-Hazard AP-MRAZ 272/04
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 272/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Wypadek pilota pod wpływem alkoholu na motolotni Pipistrel-Hazard AP-MRAZ 272/04
Tytuł opracowania: Zdjęcia z wypadku motolotni Pipistrel
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Pipistrel-Hazard
Wypadek i pożar samolotu kategorii specjalny Cessna 177RG SP-YVD 106/04
Opis: Samolot po starcie przeszedł na wznoszenie po osiągnięciu prędkości 80 mph, a początkowa prędkość wznoszenia wynosiła 400 ft/min.
Uszkodzenie wysokościomierza kodującego SSD-120-35AE transpondera radaru wtórnego śmigłowca Mi-8 633 45/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- 92
- …
- następna ›
- ostatnia »