Ultralekki

Uszkodzenie przedniego podwozia podczas lądowania samolotu ultralekkiego Skyleader GP One OK-PUA66 i kapotaż płatowca 478/11

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: lotnisko Góra Żar (EPZR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Skyleader GP One
Znaki rejestracyjne: OK-PUA66

Numer akt: 478/09

Powiązane raporty:

Zderzenie z ziemią samolotu ultralekkiego Zenair CH-701 SP-SYDB podczas zakrętu po starcie 720/11

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Trzcianka, gm. Szydłowo
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Zenair STOL CH-701
Znaki rejestracyjne: SP-SYDB

Numer akt: 720/11

Powiązane raporty:
Uchwała 720/11

Uderzenie ptaka w skrzydło samolotu ultralekkiego Flight Design CTSW D-MGMK podczas lotu trasowego 225/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 225/10

Miejsce zdarzenia: brak informacji
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Flight Design CTSW
Znaki rejestracyjne: D-MGMK

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka na torze lotu samolotu.

Zalecenia profilaktyczne:
Brak.

Lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu ultralekkiego Zodiak CH-601 SP-YNA spowodowane zatrzymaniem pracy silnika 160/06

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 160/06

Miejsce zdarzenia: Zmożna Wola
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Zodiak CH-601 HDS
Znaki rejestracyjne: SP-YNA

Przyczyna incydentu:
Wykonanie, w ramach lotu próbnego kontrolnego, przez pilota manewru powodującego
wystąpienie ujemnego przeciążenia, co spowodowało zatrzymanie dopływu paliwa w gaźnikach
i zatrzymanie silnika. Z powodu zbyt dużej odległości od lotniska, pilot wylądował w terenie
przygodnym bez uszkodzeń.

Kapotaż i uszkodzenie samolotu ultralekkiego Fly Synthesis Storch CL OK-MUS23 po lądowaniu awaryjnym w terenie przygodnym 485/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: Golędzinów k/Trzebnicy (inne miejsce przystosowane do wykonywania startów i lądowań)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Pipistrel/Fly Synthesis Storch CL
Znaki rejestracyjne: OK-MUS23

Numer akt: 485/10

Powiązane raporty:
Uchwała 485/10

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 31 z dnia 9 czerwca 2011r.

Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym i kapotaż samolotu ultralekkiego Fly Synthesis Storch CL OK-MUS23 485/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 485/10

Miejsce zdarzenia: Golędzinów k/Trzebnicy (inne miejsce przystosowane do wykonywania startów i lądowań)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Pipistrel/Fly Synthesis Storch CL
Znaki rejestracyjne: OK-MUS23

Śmiertelny wypadek pilota samolotu ultralekkiego Dedal KB SP-SZKB po wpadnięciu w korkociąg i zderzeniu z ziemią 930/10

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 930/10

Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki zbudowany amatorsko Dedal KB
Znaki rejestracyjne: SP-SZKB

Spadnięcie do jeziora samolotu ultralekkiego Zlin Savage OK-NUR04 spowodowane zablokowaniem steru i wejściem w nurkowanie 760/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 760/09

Miejsce zdarzenia: Jezioro Uzarzewskie, Uzarzewo k/Poznania
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Zlin Savage
Znaki rejestracyjne: OK-NUR04

Uchwała dot. wypadku samolotu ultralekkiego Eurofox 3K TOW SP-SPAW po gwałtownym wykołowaniu z nierówności terenu 477/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 477/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Aeropro Eurofox 3K TOW
Znaki rejestracyjne: SP-SPAW

Przyczyna incydentu:
wykołowanie z zagłębienia terenu w pobliżu dystrybutora wymagające użycia znacznej
mocy silnika co spowodowało dynamiczne wyjechanie koła z zagłębienia, zakręcenie
w lewo i uderzenie w dystrybutor.

Gwałtowne wykołowanie z zagłębienia terenu i uderzenie samolotu ultralekkiego Eurofox 3K TOW SP-SPAW w dystrybutor paliwa 477/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Eurofox 3K TOW
Znaki rejestracyjne: SP-SPAW

Numer akt: 477/07

Powiązane raporty:
Uchwała 477/07