Incydent

Wystąpienie sygnalizacji 'ANTI ICE LEAK' podczs zniżania samolotu Embraer 175 SP-LIB i powrót na lotnisko startu 493/07

Data zdarzenia: 
24 November, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 493/07

Miejsce zdarzenia: trasa przelotu Warszawa - Gdańsk
Państwo: Polska

Silne skręcenie linek spadochronu Velocity 96 po otwarciu czaszy i bezpieczne lądowanie skoczka na czaszy zapasowej 140/11

Data zdarzenia: 
27 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 140/11

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Błędne wygenerowanie sygnału "aft service door open" na pokładzie samolotu Embraer 170 SP-LDI po starcie 77/11

Data zdarzenia: 
1 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 77/11

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-50-30 Puchacz SP-3365 spowodowane opuszczeniem stożka dolotowego po zakończeniu treningu 1456/10

Data zdarzenia: 
20 May, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1456/10

Miejsce zdarzenia: ok 2km od lotniska Białystok - Krywlany (EPBK)
Państwo: Polska

Chwilowa trudność w utrzymaniu kierunku dobiegu samolotu Airbus A320 HA-LPA wywołana niezgodnością współczynnika hamowania podango przez TWR z rzeczywistym 1059/09

Data zdarzenia: 
15 December, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1059/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Pozostawienie klucza oczkowego na pokrywie silnika samolotu Cessna 182T SP-IKE przez pracownika obsługi technicznej 1009/10

Data zdarzenia: 
3 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1009/10

Miejsce zdarzenia:
Państwo: -

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 182T

Uszkodzenie opony, koła i przewodów elektrycznych lewego podwozia głównego samolotu An-25B SP-FDS podczas dobiegu 859/10

Data zdarzenia: 
9 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 859/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lipsk (EDDP)
Państwo: Polska

Uszkodzenie popychacza wirnika ogonowego śmigłowca Eurocopter EC145 SP-HIL wykryte podczas przeglądu 674/10

Data zdarzenia: 
8 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 674/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Uderzenie w kadłub samolotu Embraer 170 SP-LDD rękawem podczas jego odstawiania 168/10

Data zdarzenia: 
27 February, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 168/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Wykrycie pęknięcia sprężyny zastrzału podwozia samolotu ATR-42/500 SP-EDC podczas przeglądu przedlotowego 68/10

Data zdarzenia: 
20 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 68/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska