Wypadek

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 312/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 260
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
błedy w technice ladowania, polegajace na zbyt póznym zahamowaniu spadochronu przed przyziemieniem oraz przyziemienie na „luzne”, rozstawione nogi. Spowodowało to obrażenia ciała ucznia-skoczka.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 290/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 260
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
1. Niepełne zahamowanie spadochronu przez ucznia-skoczka w fazie ladowania, co spowodowało przyziemienie ze zwiekszona predkoscia postepowa i opadania oraz
2. Przyjecie niewłasciwej sylwetki ciała podczas przyziemienia, co spowodowało obrażenia ciała ucznia-skoczka.

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: Jezioro Dworackie k/Olecka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Aeroprakt-22L
Znaki rejestracyjne: SP-SDIA

Numer akt: 737/08

Powiązane raporty:
Uchwała 2008_737_U_odst.pdf

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 111 z dnia 14.12.2009r.

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Agusta A109E Power
Znaki rejestracyjne: SP-HXA

Numer akt: 995/09

Powiązane raporty:

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 799/09

Miejsce zdarzenia: Ustronie Leśne k/Witnicy
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Stiletto 170
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 799/09

Powiązane raporty:
Uchwała 799/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 60 z dnia 30.09.2010r.

Tytuł opracowania: Raport końcowy, wypadek, zdarzenie nr 757/09

Miejsce zdarzenia: Pastewnik k/Bolkowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28-181
Znaki rejestracyjne: SP-GFT

Numer akt: 757/09

Powiązane raporty:
Uchwała 757/09
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 11 z dnia 7 marca 2011r.

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym

Miejsce zdarzenia: Szczecin - Dąbie (EPSD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Stranger
Znaki rejestracyjne: SP-MZSK

Numer akt: 746/09

Powiązane raporty:

Opis: W locie szkoleniowym uczeń-pilot uczył się wyprowadzać szybowiec z korkociągu i innych sytuacji niebezpiecznych takich jak: spirala, przeciągnięcie statyczne i dynamiczne. W pewnym momencie szybowiec leciał ze zmniejszoną prędkością. W chwilę później szybowiec, znajdując się na wysokości 220-250 m, wpadł w prawy korkociąg. Wyprowadzenie z korkociągu nastąpiło po około ¾ zwitki z przejściem do stromego wznoszenia, bez próby przejścia do lotu poziomego. Szybowiec na skutek spadku prędkości ponownie wpadł w prawy korkociąg.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 728/08

Miejsce zdarzenia: Łódź-Lublinek
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Drakkar 290
Znaki rejestracyjne: Brak.

Przyczyna incydentu:
Przyjęcie przez ucznia-skoczka nieprawidłowej sylwetki podczas przyziemienia, pomimo poleceń instruktora wydawanych drogą radiową.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 514/08

Miejsce zdarzenia: Łódź
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Mars
Znaki rejestracyjne: Brak.

Przyczyna incydentu:
Błędy ucznia-skoczka popełnione w fazie lądowania:
1. Zbyt małe zahamowanie spadochronu przed przyziemieniem;
2. Przyziemienie na rozstawione nogi.

Zalecenia profilaktyczne:
Przed rozpoczęciem dalszych skoków, wypadek oraz błędy popełnione przez ucznia-skoczka omówiono z osobami uczestniczącymi w skokach.