Awaryjne lądowanie poza lotniskiem i uszkodzenie samolotu ultralekkiego AT-3 SP-CUH 244/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska
Wypadek samolotu ultralekkiego FOX-33 OK-EUT03 w wyniku przeciągnięcia po starcie 221/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 221/09
Miejsce zdarzenia: Skarbimierz k/Brzegu
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki FOX 33
Podparcie ręką skoczka po lądowaniu pod wiatr na spadochronie Navigator 260 238/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 238/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Wypadek skoczka w wyniku przedwczesnego wyhamowania spadochronu Navigator 260 220/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 220/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska
Twarde przyziemienie paralotni z napędem Swing-Astral 2.26 w wyniku przeciągnięcia skrzydła 210/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 210/09
Miejsce zdarzenia: Borowa k/Dęblina
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Swing-Astral 2.26
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
przeciagniecie skrzydła paralotni na małej wysokosci. W wyniku twardego przyziemienia pilot doznał lekkich obrażen ciała.
Okolicznosci sprzyjajace zaistnieniu zdarzenia lotniczego:
1. Start po zawietrznej stronie wzniesienia terenu (wysokiego nasypu drogi);
Przyziemienie na rozstawione nogi na spadochronie Navigator 240 173/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 173/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 240
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
1. Bład w technice skoku polegajacy na niewłasciwym wykonaniu podejscia do ladowania, co spowodowało przyziemienie w innym, niż wyznaczone miejscu;
2. Przyziemienie na rozstawione nogi, co spowodowało poważne obrażenia uczniaskoczka.
Zalecenia profilaktyczne:
Uchwała dot. zderzenia balonu na ogrzane powietrze Cameron TR-70 z linią energetyczną 170/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 170/09
Miejsce zdarzenia: Michale k/Grudziądza
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: balon na ogrzane powietrze Cametron TR-70
Znaki rejestracyjne: LY-OCU
Przyczyna incydentu:
Niedostateczna obserwacja toru lotu balonu podczas podejscia do lądowania, co spowodowało kolizje z przewodami linii elektrycznej.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja nie zaproponowała zaleceń profilaktycznych.
Zderzenie z linią średniego napięcia balonu na ogrzane powietrze Cameron TR-70 LY-OCU 170/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 170/09
Miejsce zdarzenia: Michale k/Grudziądza
Państwo: Polska
Uchwała dot. wypadku na spadochronie Mars 291 147/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 147/09
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Toruń (EPTO)
Państwo: Polska
Lądowanie na drzewie i poważny wypadek skoczka na spadochronie spadochron Mars 291 147/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 147/09
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Toruń (EPTO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 291
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 117
- 118
- 119
- 120
- 121
- 122
- 123
- 124
- 125
- …
- następna ›
- ostatnia »