Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD 42-2 Jantar 2B 1327/15
Opis: W dniu 11.07.2015 r. licencjonowany pilot szybowcowy posiadający nalot ponad 200 godzin na szybowcach „Jantar Standard” wykonywał pierwszy lot „laszujący” na szybowcu „Jantar 2B”.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Tecnam 2002-JF SP-TWY 1041/15
Opis: Dnia 16 czerwca 2015 r. instruktor-pilot z pilotem-uczniem wykonali cztery loty na samolocie Tecnam P2002-JF SP-TWY. Piąty lot miał być pierwszym samodzielnym lotem pilota-ucznia.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania paralotni NEMO XX 1225/15
Opis: Podczas wykonywania 16 lotu w ramach ETAPU I szkolenia do świadectwa kwalifikacji pilota paralotni, uczeń lądował w lekkim zakręcie wynikającym z korekty kierunku podejścia.
Wypadek śmiertelny w miejscowości Rudniki k. Częstochowy z udziałem paralotni 860/15
Opis: W dniu wypadku, około godziny 14.40 pilot rozpoczął start do wykonania lotu akrobacyjnego. Start odbywał się z wykorzystaniem holu. Pilot wyczepił się z holu na wysokości około 500 m.
Zdarzenie lotnicze z udziałem wiatrakowca konstrukcji amatorskiej 847/15
Opis: W trakcie lotu wiatrakowiec nagle zaczął się pochylać dziobem do dołu i pod dużym kątem (według relacji świadka – prawie pionowo) zderzył się z ziemią, o czym świadczą ślady, powstałe w
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu An-2 968/15
Opis: W dniu 09 czerwca 2015 roku na lotnisku Aeroklubu Ziemi lubuskiej wykonywano loty na samolocie An-2.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia szybowca SZD-50-3 „Puchacz” SP-3202 1370/14
Opis: Start instruktora z pasażerem na szybowcu SZD-50-3 „Puchacz” odbył się o godzinie 16:41.
Zdarzenie lotnicze podczas startu szybowca SZD-55-1 SP-3859 678/15
Opis: W dniu 08 maja 2015 r.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania w terenie przygodnym szybowca SZD-48-1 Jantar Std 2 SP-3189 793/15
Opis: Start odbył się o godz. 13:30 LMT za samolotem na kierunku „12”. W trakcie dolotu, w odległości ok. 15 km od lotniska EPST, będąc na wysokości ok.
Zdarzenie lotnicze podczas startu szybowca ASG29E D-KMHD 811/15
Opis: Podczas startu wypuszczający skrzydło szybowca w początkowej fazie rozbiegu zbyt mocno je przytrzymał. Nastąpiła utrata kierunku w lewo o około 20°-30°.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- …
- następna ›
- ostatnia »