Nieznacznie uszkodzony

Zdarzenie samolotu ATR 72-200 po starcie z lotniska Wrocław-Strachowice 1359/11

Data zdarzenia:

22 October, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia po starcie, na poziomie FL80, pojawiło się wskazanie usterki PACK1. Załodze nie udało się przywrócić urządzenia do pracy.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Monachium w Niemczech 10/10

Data zdarzenia:

5 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot wykonywał rejs na trasie MUC-WAW. Podczas startu z pasa 08R w Monachium pojawiła się sygnalizacja ENG TLA NOT TOGA. Start został przerwany przy prędkości 110 kts.

Zdarzenie samolotu ATR 72 na lotnisku Warszawa-Okęcie 15/10

Data zdarzenia:

7 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia w trakcie redukcji mocy nastąpiła usterka układu EEC (Electronic Engine Control) silnika nr 1. Zawrócono z trasy na lotnisko startu. Wymieniono PCU silnika nr 1.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 145 podczas odlotu z lotniska Warszawa-Okęcie 242/10

Data zdarzenia:

26 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Zawrócenie z trasy i lądowanie w EPWA o godz. 17.58 UTC a/c z powodu kłopotów z nawigacją.

Zdarzenie samolotu BOEING 737 na lotnisku Warszawa-Okęcie 352/10

Data zdarzenia:

3 May, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Przerwanie startu z RWY 15 w EPWA o godz. 11.25 UTC przez a/c wlocie do LGRP z powodu aktywacji systemu Master Caution – Fuel.

Zdarzenie samolotu BOEING 737 na lotnisku Rzym-Fiumicino we Włoszech 408/10

Data zdarzenia:

12 May, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas podejścia na wysokości około 2000 ft wypuszczono podwozie. Po przestawieniu klap z 10 na 15 pojawiła się sygnalizacja dźwiękowa związana z konfiguracją samolotu do lądowania.

Zdarzenie samolotu BOEING 737 na lotnisku Warszawa-Okęcie 917/10

Data zdarzenia:

19 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie wznoszenia na wysokości około 3000-4000 ft, pojawiła się sygnalizacja AUTO FAIL w układzie hermetyzacji samolotu. Załoga przełączyła układ do modu pracy STANDBY.

Zdarzenie samolotu BOEING 767 podczas lotu na poziomie FL410 984/10

Data zdarzenia:

31 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu na poziomie przelotowym FL410 nastąpiło gwałtowne pęknięcie zewnętrznej warstwy lewej przedniej szyby. Wykonano WINDOW DAMAGE CHECKLIST.

Zdarzenie samolotu E145 na lotnisku Warszawa-Okęcie 1412/10

Data zdarzenia:

21 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po zajęciu pasa 33 i rozpoczęciu startu załoga stwierdziła brak możliwości utrzymania kierunku podczas rozbiegu. Samolot samoczynnie skręcał w lewo.

Zdarzenie samolotu ATR 72 na lotnisku Warszawa-Okęcie 1416/10

Data zdarzenia:

22 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie kołowania do startu załoga stwierdziła sygnalizację usterki GEN-1. Samolot przerwał kołowanie i zawrócił na stanowisko postojowe. Rejs został odwołany.