Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 65/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Frankfurt nad Menem (EDDF)
Państwo: Niemcy
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/202
Znaki rejestracyjne: SP-LFD
Przyczyna incydentu:
Błąd człowieka związany z brakiem przeszkolenia pracowników w zakresie prowadzenia dokumentacji elektronicznej.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 62/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFG
Przyczyna zdarzenia:
Czynnik ludzki - osoba przygotowująca pakiet zadań do wykonania w ramach określonych czynności obsługowych nie uwzględniła pięciu zadań lub błędnie interpretowała pisemne zalecenia obsługi.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 60/07
Miejsce zdarzenia: rejon kontrolowany lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: dwa samoloty Lockheed Martin F-16
Znaki rejestracyjne: -
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych z powodu nie otrzymania wyników przeprowadzonego badania nie była w stanie określić przyczyny incydentu.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 59/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
Błędne odsłuchiwanie przez kontrolera GND potwierdzenia zezwolenia (readback’u)
załogi samolotu Boeing 737-300.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 58/07
Miejsce zdarzenia: lot rejsowy LO3987
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot JetStream 32
Znaki rejestracyjne: SP-KWF
Przyczyna incydentu:
Rozszczelnienie instalacji statycznej spowodowane pęknięciem uszczelki mocowania przewodu ciśnienia statycznego prawego prędkościomierza.
Zalecenia profilaktyczne:
1. Sprawdzić szczelność instalacji innych samolotów JETAIR
2. Ze zdarzeniem zapoznać personel lotniczy JETAIR
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 53/07
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa i FIR Malmo
Państwo: Polska / Szwecja
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300 / Airbus A340-300
Znaki rejestracyjne: -
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 52/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72 / samolot Jetstream 32
Znaki rejestracyjne: - / -
Przyczyna incydentu:
1. Błędne powtórzenie zgody na start i rozpoczęcie startu przez załogę samolotu ATR-72.
2. Nie skorygowanie przez kontrolera organu kontroli lotniska (TWR) błędnie powtórzonej zgody przez załogę samolotu ATR-72.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 50/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LLF
Przyczyna incydentu:
Usterka czujnika S147P odpowiedzialnego za sygnalizację położenia klap
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 44/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-LLG
Przyczyna incydentu:
Niesprawność stycznika sygnalizującego położenie drzwi.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 43/07
Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz (okolice lotniska Szwederowo EPBY)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
Zezwolenie organu kontroli lotniska na wykonanie zakrętu przez załogę samolotu Boeing 737-800 nad terenem zabudowanym w celu wykonania podejścia do lądowania z widocznością na RWY 08