Brak wpływu warunków meteorologicznych

Odejście na drugi krąg przez samolot SAAB 340A ze wsględu na obecność saren na drodze startowej 29/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 29/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot SAAB 340A
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Obecność saren na polu manewrowym lotniska.

Wyciek płynu hydraulicznego i spadek ciśnienia w instalacji hydraulicznej samolotu JetStream 32 SP-KWD 27/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 27/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: JetStream 32
Znaki rejestracyjne: SP-KWD

Przyczyna incydentu:
Uszkodzenie nakrętki zespołu steering jack sterowania podwoziem przednim, co doprowadziło do wycieku płynu hydraulicznego i spadku ciśnienia w instalacji hydraulicznej. Komisji Użytkownika nie udało się ustalić przyczyny uszkodzenia nakrętki.

Uchwała dot. wypadku samolotu Zlin 526F SP-EMS lądującego ze schowanym podwoziem 26/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 26/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Grudziądz - Lisie Kąty (EPGI)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Zlin 526F
Znaki rejestracyjne: SP-EMS

Przyczyna wypadku:
1. Nieprawidłowe rozłożenie uwagi przez instruktora i brak reakcji na błędy w działaniu ucznia.
2. Niewypuszczenie podwozia przed wyjściem na prostą i brak kontroli położenia podwozia po wyjściu na prostą do lądowania, za równo przez szkolonego ucznia jak i instruktora.

Zderzenie z sarną podczas startu samolotu Boeing 737-300 LN-KKQ 24/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 24/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: LN-KKQ

Przyczyna incydentu:
Obecność saren na polu manewrowym lotniska.

Opóźnienie startu samolotu Boeing 767-300 SP-LPE spowodowane obecnością saren na drodze startowej 21/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 21/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 767-300
Znaki rejestracyjne: SP-LPE

Przyczyna incydentu:
Obecność dzikiego zwierzęcia na polu manewrowym lotniska.

Odejście od trasy zgłoszonej w planie lotu przez załogę samolotu Boeing 767-300 SP-LPE 20/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 20/07

Miejsce zdarzenia: rejon GANDER CONTROL
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 767-300
Znaki rejestracyjne: SP-LPE

Przyczyna incydentu:
Odejście od trasy zgłoszonej w planie lotu o 50NM
Przyczyną odejścia od trasy był błąd przy wprowadzaniu współrzędnych punktu YDP przed lotem przez PM oraz brak lub niewłaściwe wykonanie sprawdzenia trasy przez PF.

Wyciek oleju przez magnetyczne uszczelnienie wałka separatora oleju w smaolocie Cessna 525A SP-KCK 19/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 19/07

Miejsce zdarzenia: zniżanie przed lądowaniem na lotnisku Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 525A Citation CJ2
Znaki rejestracyjne: SP-KCK

Przyczyna incydentu:
Wyciek oleju przez magnetyczne uszczelnienie wałka separatora oleju z nieustalonego powodu.

Naruszenie przestrzeni powietrznej lotniska Poznań - Ławica (EPPO) przez samolot wojskowy Su-22 17/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 17/07

Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna lotniska Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot wojskowy Su-22
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Niewłaściwe współdziałanie organów służb ruchu lotniczego, polegające na
nieodpowiedniej koordynacji lotu pomiędzy kontrolerami lotnisk Poznań – Ławica
EPPO i Poznań – Krzesiny (EPKS), a kontrolerem OAT.

Opoźnienie startu samolotu Embraer 170 SP-LDI spowodowane obecością saren na drodze startowej 16/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 16/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDI

Przyczyna incydentu:
Obecność saren na polu manewrowym lotniska.

Odejście na drugi krąg samolotu Airbus A319 D-AGWA spowodowane obecnością saren na drodze startowej 15/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 15/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus A319
Znaki rejestracyjne: D-AGWA

Przyczyna incydentu:
Obecność saren na polu manewrowym lotniska.