Handlowy

Całkowite zniszczenie śmigłowca Robinson R-44 SP-GSP w wyniku przewrócenia na burtę 120/03

Data zdarzenia: 
1 August, 2003 - 19:25

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 120/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kętrzyn - Wilamowo (EPKE)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Robinson R-44
Znaki rejestracyjne: SP-GSP

Numer akt: 120/03

Powiązane raporty:

Zderzenie z ptakiem samolotu ATR-72 SP-LFD 117/03

Data zdarzenia: 
29 July, 2003 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego nr 3/BL/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lwów (UKLL)
Państwo: Ukraina

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFD

Numer akt: 117/03

Powiązane raporty:

Wytoczenie się z pasa i wpadnięcie do rowu melioracyjnego samolotu PZL-104 Wilga podczas dobiegu 60/03

Data zdarzenia: 
5 June, 2003 - 14:50

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 60/03

Miejsce zdarzenia: lądowisko Kamieńsk - Orla Góra
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga-80
Znaki rejestracyjne: SP-FWN

Numer akt: 60/03

Powiązane raporty:

Przymusowe lądowanie i zderzenie z drzewami śmigłowca Mi-2 55/03

Data zdarzenia: 
3 June, 2003 - 10:34

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 55/03

Miejsce zdarzenia: Knurów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Mi-2
Znaki rejestracyjne: SP-ZXO

Numer akt: 55/03

Powiązane raporty:

Incydent samolotu Letov L410 SP-FTN w Bydgoszczy 14/05

Data zdarzenia: 
2 March, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 14/05

Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Letov L410 Turbolet
Znaki rejestracyjne: SP-FTN

Przyczyna incydentu:
Zaakceptowana przyczyna podana przez White Eagle Aviation S.A.

Zalecenia profilaktyczne:
Zaakceptowane wnioski profilaktyczne podane przez White Eagle Aviation S.A.