Niebezpieczne zbliżenie

Zdarzenie samolotu MD 82 LN-RLF na lornisku Warszawa-Okęcie 127/12

Data zdarzenia

Opis: Załoga samolotu MD 82 wykonująca lot z EPCH do EPWA podczas wykonywania procedury podejścia do lądowania na drogę startową (RWY) 11 otrzymała od kontrolera ruchu lotniczego polecenie przerwania podejścia ze względu na obecność pojazdu „Akcji Zima” (AZ) na drodze startowej. Po wykonaniu powtórnego podejścia załoga samolot bezpiecznie wylądował na lotnisku.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot MD 82

Znaki rejestracyjne: LN-RLF

Numer akt: 127/12

Powiązane raporty:

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 na lotnisku Katowice-Pyrzowice 354/11

Data zdarzenia

Opis: Zajęcie bez zezwolenia kontrolera TWR drogi do kołowania przez pojazd lotniskowej straży pożarnej. Zablokowanie wypychania samolotu ze stanowiska postojowego.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Katowice-Pyrzowice

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot EMBRAER 170

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 354/11

Powiązane raporty:

Zdarzenie samolotów AIRBUS A320 i CRJ9 w FIR Warszawa 103/11

Data zdarzenia

Opis: W trakcie wykonywania lotu nastąpiło zaniżenie minimów separacji pomiędzy lecącymi równolegle w tym samym kierunku samolotami.

Miejsce zdarzenia: FIR EPWW

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty AIRBUS A320 i CRJ9

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 103/11

Powiązane raporty:

Zdarzenie dwóch samolotów CRJ2 w FIR Warszawa 104/11

Data zdarzenia

Opis: W trakcie wykonywania lotu nastąpiło zaniżenie minimów separacji pomiędzy lecącymi na krzyżujących się trasach samolotami.

Miejsce zdarzenia: FIR EPWW

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Dwa samoloty CRJ2

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 104/11

Powiązane raporty:

Zdarzenie samolotów EMBRAER 190 i AIRBUS A320 na trasie Helsinki - Monachium 120/10

Data zdarzenia

Opis: Wygenerowanie TCAS RA na pokładzie FIN807, E190 z EFHK do EDDM o godz. 16.16 UTC w okolicy punktu RASAN podczas zniżania z FL 380 do FL 340 drugi a/c DLH3225, A320 z ULLI do EDDM zniżający się z FL 360 do FL 330 (utrzymywał FL330 w czasie manewrów FIN807). FIN807 dochodząc do FL340 (do którego miał zezwolenie) wzniósł się do FL 342 a następnie zniżył do FL337 (najmniejsze odległości pomiędzy samolotami lecącymi równolegle, w tym samy kierunku wyniosły 700ft w pionie i 2NM w poziomie).

Miejsce zdarzenia: Punkt RASAN ( Trasa Helsinki - Monachium)

Zdarzenie samolotu AIRBUS A320 na lotnisku Warszawa-Okęcie 375/10

Data zdarzenia

Opis: Przejazd pojazdu samochód lotniskowej straży pożarnej przejechał po drodze startowej przed samolotem, który kończył dobieg na drodze startowej po lądowaniu.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie 375/10

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot AIRBUS A320

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 375/10

Powiązane raporty:

Zdarzenie samolotów BE 58 i EMBRAER 170 w CTR lotniska Warszawa-Okęcie 1336/10

Data zdarzenia

Opis: Po starcie na wysokości 1000 stóp pilot samolotu BE58 zgłosił organowi kontroli ruchu lotniczego problem z drzwiami i konieczność powrotu na lotnisko. W czasie gdy BE58 był w pobliżu lotniska odbył się start samolotu Embraer 170, z którym nastąpiło zaniżenie wymaganej separacji.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty BE 58 i EMBRAER 170

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1336/10

Powiązane raporty:

Zdarzenie samolotów BOEING 757 i AIRBUS A319 w FIR Warszawa 73/11

Data zdarzenia

Opis: W trakcie wykonywania lotów przez załogi obydwu samolotów w przestrzeni powietrzni FIR EPWW sektor „D” doszło do zaniżenia wymaganej separacji pomiędzy samolotami.

Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty BOEING 757 i AIRBUS A319

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 73/11

Powiązane raporty:

Zdarzenie samolotów AIRBUS 380 i AIRBUS A321 w FIR LKAA w Czechach 1410/11

Data zdarzenia

Opis: W trakcie wykonywania lotów przez załogi obydwu samolotów doszło do zaniżenia wymaganej separacji pomiędzy samolotami w czasie transferu pomiędzy ACC LKAA i ACC EPWW.

Miejsce zdarzenia: FIR LKAA

Państwo: Czechy

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty AIRBUS 380 i AIRBUS A321

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1410/11

Powiązane raporty:

Zdarzenie samolotu BOEING 737 na lotnisku Lamezia Terme we Włoszech 856/09

Data zdarzenia

Opis: W dniu 19 września 2009 roku samolot wykonywał rejs po trasie EPWA-LICA. Po zakołowaniu na stanowisko postojowe w LICA w trakcie podstawiania do samolotu schodów nastąpiło uszkodzenie poszycia samolotu w rejonie tylnych drzwi wejściowych. Załoga pokładowa odkryła uszkodzenie kilka minut po zdarzeniu. Do LICA wysłano ekipę techniczną, która oceniła uszkodzenie samolotu i stwierdziła, że uszkodzenie kwalifikuje się jako dopuszczalne do wykonania lotu niehandlowego do portu bazowego w celu dokonania naprawy.