Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 127/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800 / samolot British Aerospace BAe-146-300 / samolot 767-300
Znaki rejestracyjne: F-GHZN / D-AEWQ / SP-LPC
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 104/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszaw - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot JetStream 32
Znaki rejestracyjne: SP-KWN
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172S
Znaki rejestracyjne: SP-RAP
Numer akt: 70/10
Powiązane raporty: -
Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 20 dnia 31.03.2010
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 216/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Jelenia Góra (EPJG)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-12 Mucha
Znaki rejestracyjne: BGA-3776
Przyczyna incydentu:
1. Nieprawidłowy montaż głównego sworznia prawego skrzydła szybowca
2. Niestaranny przegląd przedlotowy szybowca, a szczególnie nie sprawdzenie położenia dolnego sworznia okucia głównego prawego skrzydła po montażu
Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 219/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-36 Cobra
Znaki rejestracyjne: SP-2693
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 186/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Zielona Góra - Przylep (EPZP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2566
Przyczyna incydentu:
Niewłaściwe rozwijanie lin wyciągarkowych (po łuku), co doprowadziło do skrzyżowania lin na ziemi i zabrania wolnej liny przez linę aktywną w powietrze, podczas startu szybowca, i jego uszkodzenie
Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 120/04
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Dęblin - Irena (EPDE)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochrony L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: -
Przyczyna incydentu:
niestaranne przygotowanie do wykonania zrzutu uczniów-skoczków polegajace na
nieuwzglednieniu, przy okresleniu miejsca zrzutu, aktualnie panujacych warunków
meteorologicznych, co doprowadziło do ladowania skoczków poza zaplanowanym
miejscem ladowania.
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr 87/04
Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-3 Jantar Std3
Znaki rejestracyjne: SP-3542
Numer akt: 87/04
Powiązane raporty:
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 69/04
Miejsce zdarzenia: Szembekowo k/Torunia / Lipia Góra k
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna FA150L
Znaki rejestracyjne: SP-KIK
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9 Bocian
Znaki rejestracyjne: -
Numer akt: 49/04
Powiązane raporty: