Uchwała PKBWL

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 169/05

Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna Republiki Słowenii
Państwo: Słowenia

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145
Znaki rejestracyjne: SP-LGL

Przyczyna incydentu:
Zbyt późna reakcja kontrolera ruchu lotniczego, co doprowadziło do naruszenia minimów separacji i spowodowało wygenerowanie przez system ACAS poleceń wykonania manewrów w celu uniknięcia kolizji samolotów w powietrzu.

Zalecenia profilaktyczne:
Nadzór lotniczy Republiki Słowenii według własnych ustaleń .

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 163/05

Miejsce zdarzenia: Ferrol
Państwo: Hiszpania

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec PZL Sokół W-3AS
Znaki rejestracyjne: SP-SYC

Przyczyna incydentu:
Przyczyną awaryjnego lądowania śmigłowca była przerwa w dostawie paliwa do silnika spowodowana awarią pompy paliwowej ALRP-5.
Jednocześnie, mimo pózniejszych eksperymentów i wyjaśnień producenta pompy paliwowej, Komisji nie udało się wyjaśnić przyczyny awarii pompy.

Zalecenia profilaktyczne:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 160/05

Miejsce zdarzenia: Jeżów Sudecki
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 265
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Błędna ocena wypełniania się czaszy głównej.

Zalecenia profilaktyczne:
Omówienie zaistniałego zdarzenia ze skoczkami biorącymi udział w skokach oraz omówienie poszczególnych etapów otwarcia spadochronu głównego i użycia spadochronu zapasowego.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 155/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Agusta A109E
Znaki rejestracyjne: SP-HXA

Przyczyna incydentu:
Nie przeprowadzenie we właściwym czasie koordynacji wlotu śmigłowca Agusta A109E o znakach rozpoznawczych SP-HXA wykonującego lot ratowniczy z lotniska Warszawa Babice (EPBC) do miejscowości Grójec przez CTR lotniska EPWA.

Zalecenia profilaktyczne:

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 154/05

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego:
Znaki rejestracyjne:

Przyczyna incydentu:
Świadome zlekceważenie przez pracownika firmy geodezyjnej zasad poruszania si ę w strefie chronionej drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne:
Zastosować procedury konwojowania przez przeszkolony personel poruszania się po części operacyjnej lotniska samochodów zabezpieczających przedsięwzięcia odbywające się na lotnisku.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 153/05

Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron SW-12
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Zablokowanie osłony czaszy przez pierścień gumowy zamykający.

Zalecenia profilaktyczne:
Omówienie zaistniałego zdarzenia ze skoczkami biorącymi udział w skokach.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 74/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków(EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Drakkar
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu: umorzono porstępowanie

Zalecenia profilaktyczne: brak

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 72/03

Miejsce zdarzenia: Kruszyn k/Bolesławca
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron ST-120
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu: zbyt nisko wykonany manewr (zakręt) do lądowania

Zalecenia profilaktyczne: przeszkolenie z zakresu aerodynamiki lotu spadochronów szybujących

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 71/03

Miejsce zdarzenia: Bystrzyca Kłodzka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para Foil 282
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu: umorzono dochodzenie

Zalecenia profilaktyczne: brak

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 68/03

Miejsce zdarzenia: Lipki Wielkie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL -M-18B Dromader
Znaki rejestracyjne: SP-FBY

Przyczyna incydentu: spadek ciśnienia w instalacji hydraulicznej spowodowany pęknięciem przewodu hydraulicznego przy siłowniku klapy smużącej

Zalecenia profilaktyczne: nie sfomułowano