Zawrócenie rejsu do lotniska startu samolotu Embraer E170 2005/15
Opis: Po starcie z WAW, załoga przestawiła dźwignię sterowania podwoziem w pozycję UP (schowane).
Przerwanie wznoszenia samolotu Bombardier DHC-8-Q400 1722/15
Opis: Trzy minuty po starcie z WAW pojawiła się sygnalizacja "#1 HYD FLUID HOT".
Zdarzenie lotnicze z udziałem motoparalotni HADRON XX 20 967/15
Opis: Pilot do startu aktywował system AFS (Aerodynamical Flaps System). Po starcie i osiągnięciu wysokości ok.
Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-9bis Bocian 1E 686/15
Opis: Start szybowca odbył się za wyciągarką, która w tym dniu wyciągała szybowce na wysokość ok. 300 m (słaby wiatr, momentami tylny).
Utrata przytomności stewardessy podczas wznoszenia samolotu Embraer E175 179/15
Opis: Dodatkowa stewardessa, zajmująca miejsce na jumpseat w kokpicie, utraciła przytomność podczas wznoszenia po starcie z WAW około FL100.
Przerwanie lotu szybowca SZD-48-1 Jantar Standard 2 1296/14
Opis: Podczas wznoszenia w locie na holu za samolotem na wysokości ok.400 m pilot stwierdził chwilowe blokowanie się prawej lotki.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Airbus A320 1123/12
Opis: Po starcie, podczas wznoszenia, ciśnienie w instalacji GREEN HYD SYSTEM osiągnęło 3600PSI, a następnie pojawił się komunikat ECAM „HYD G RSVR OVERHEAT”.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Learjet 60XR 70/12
Opis: Po starcie, podczas wznoszenia na poziom FL240, załoga usłyszała nienormalny dźwięk.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna T207A 855/16
Opis: Załoga w składzie: pilot dowódca oraz drugi pilot wykonywała lot w celu wywiezienia skoczków spadochronowych.
Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-41A Jantar Std. 661/16
Opis: O godz. 8:58 UTC pilot szybowcowy wystartował za wyciągarką szybowcem Jantar Std. do lotu wg zadania Szyb/X-1 (loty termiczne w rejonie lotniska).
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- …
- następna ›
- ostatnia »