Opis: Po zakończonym zadaniu „AFF-1/II-1”, skoczek otworzył spadochron na wysokości około 1550 m, który napełnił się prawidłowo.

 Opis: O godzinie 9:49 uczeń wystartowała do lotu samodzielnego.

 Opis: Dnia 16 lipca 2017 r. ok. godz.

 Opis: Uczeń-pilot wykonywała piąty lot samodzielny wg zadania SPL/II-8. Do wysokości wyrównania lot przebiegał normalnie.

 Opis: Po schowaniu klap po starcie sygnalizacja LE FLAPS IN TRANSIT pozostała zapalona.

 Opis: Podczas lotu samolotu na trasie z lotniska Reina Sofia (GCTS) do Poznania (EPPO) wygenerowane zostało ostrzeżenie MASTER CA UTION - FLT CONTROLS B LOWPRESSURE.

 Opis: Z działu bezpieczeństwa lotniska LFPG Operator otrzymał informację o zdarzeniu dotyczącym podobieństwa znaków wywoławczych dwóch jego załóg statków powietrznych „Call Sign Similarity (C

Opis: Podczas lotu na trasie EPWA-EPGD ok. godz. 20:05 UTC na wysokości FL200 nastąpiło pęknięcie lewej szyby kokpitu. Do dekompresji nie doszło.

 Opis: Po oderwaniu się od ziemi, szybowiec zaczął lekko balansować ze skrzydła na skrzydło i odchylać się od toru lotu na przemian w prawo i w lewo, z tendencją do lekkiego narastania tego zj

 Opis: Podczas początkowej fazy wznoszenia uczeń-pilot utrzymywał duży kąt wznoszenia. Na wysokości około 150 m nastąpiło zerwanie bezpiecznika liny wyciągarkowej.