Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Liberty XL-2 SP-ATA 2140/15
Opis: W dniu 04.10.2015 r. Pilot z pasażerem przebazował samolot z lądowiska Konstancin na lądowisko Sobienie. Po opuszczeniu samolotu przez pasażera pilot wystartował na kierunku 275º.
Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym samolotu Cessna 152 SP-GMS 338/14
Opis: Po minięciu Dąbrowy Tarnowskiej około godziny 16:50, kiedy samolot znajdował się na wysokości około 1700 ft.
Lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu Cessna 152 SP-KDL 2007/15
Opis: W dniu 17.09.2015 r. załoga w składzie instruktor i uczeń pilot wystartowała z lądowiska Grądy o godzinie 11:27 w celu wykonania szkolnego lotu trasowego.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu PZL 104 Wilga 35A 1212/13
Opis: Samolot kołował z miejsca bazowania przed hangarem szybowcowym do miejsca startu do konkurencji.
Zdarzenie lotnicze podczas przyziemienia motoszybowca Stemme S 10-VT 1098/13
Opis: Po powrocie z lotu termicznego i przyziemieniu na pasie trawiastym nastąpiło odbicie motoszybowca i kolejne przyziemienie, tym razem z pochyleniem na nos.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Aeroprakt 22-L-2 1095/13
Opis: Podczas lądowania, w fazie przyziemienia, samolot zetknął się z ziemią trzema kołami dynamicznie, odbijając się na wysokość ok. 1m.
Zdarzenie lotnicze podczas startu za wyciągarką szybowca SZD-9 bis 1E 848/13
Opis: Podczas startu za wyciągarką, po oderwaniu, na wysokości około 50 m nastąpiło otwarcie i odpadnięcie od szybowca tylnej owiewki kabiny.
Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-51-1 Junior 827/13
Opis: Pilot szybowcowy wykonywał przelot po trasie Białystok-Hajnówka-Suwałki (trójkąt 300 km). Start odbył się za samolotem, a wyczepienie na wysokości 500 m w kominie w którym śr.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania balonu Schroeder G 30/24 SP-BDS 1823/15
Opis: Pilot (nalot około 400 godzin jako dowódca) wystartował z miejscowości Gąsiorowo k/Serocka o godz. 18:38 LMT. W koszu balonu, oprócz pilota znajdowała się trójka pasażerów.
Zdarzenie lotnicze podczas przygotowań do startu samolotu Boeing 737-400 445/13
Opis: Ze względu na występujące przeszkody terenowe na planowanym kierunku startu obliczona maksymalna masa do startu, podana w dokumentach operacyjnych, wynosiła 61500 kg przy MTOW dla tego
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 89
- 90
- …
- następna ›
- ostatnia »