Dzień

Wejście w obroty czaszy spadochronu PD 280 207/08

Data zdarzenia: 
27 April, 2008 - 09:55

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu PD 280 z dnia 27 kwietnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Lublin-Radawiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD 280
Znaki rejestracyjne: nr 12797

Numer akt: 207/08

Powiązane raporty: brak.

Podwinięcie jednej strony czaszy spadochronu Falcon 300 206/08

Data zdarzenia: 
26 April, 2008 - 18:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu spadochronu Falcon 300 z dnia 26 kwietnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 300
Znaki rejestracyjne: nr 982

Numer akt: 206/08

Powiązane raporty: brak.

Poważne obrażenia skoczka-ucznia w czasie lądowania na spadochronie PD 280 203/08

Data zdarzenia: 
26 April, 2008 - 12:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu PD 280 z dnia 26 kwietnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Lublin-Radawiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD 280
Znaki rejestracyjne: Nr seryjny 28012797

Numer akt: 203/08

Powiązane raporty: brak.

Brak umiejętności stabilnego spadania podczas fazy skoku z zamkniętym spadochronem Drakkar 170/08

Data zdarzenia: 
12 April, 2008 - 11:50

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu lotniczego spadochronu Drakkar z dnia 12 kwietnia 2007r.

Miejsce zdarzenia: Krosno
Państwo: Polska

Uderzenie w płytę lotniska i zrolowanie się spadochronu Icarus Crossfire 129 153/08

Data zdarzenia: 
30 March, 2008 - 14:00

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania incydentu lotniczego spadochronu Icarus Crossfire 129 z dnia 30 marca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Icarus Crossfire 129
Znaki rejestracyjne: nr 96318753

Numer akt: 153/08

Powiązane raporty: brak.

Nieprecyzyjne podejście do lądowania samolotu Boeing 737-800 5B-DBZ 135/08

Data zdarzenia: 
19 February, 2008 - 12:40

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Boeing 737-800 5B-DBZ z dnia 19 lutego 2008r.

Miejsce zdarzenia: Katowice-Pyrzowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: 5B-DBZ

Numer akt: 135/08

Powiązane raporty: brak.

Zablokowanie drogi kołowania samolotu ATR 72-200 SP-LFC 134/08

Data zdarzenia: 
18 March, 2008 - 12:05

Tytuł opracowania: Sprawozdanie z incydentu samolotu ATR 72-200 SP-LFC z dnia 18 marca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Kraków
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR 72-200
Znaki rejestracyjne: SP-LFC

Numer akt: 134/08

Powiązane raporty: brak.

Rozszczelnienie się instalacji hydraulicznej wypuszczania podwozia w samolocie Piper PA-28R-200 SP-KSD 100/08

Data zdarzenia: 
3 March, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 100/08

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Strachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper PA-28R-200
Znaki rejestracyjne: SP-KSD

Przyczyna incydentu:
Rozszczelnienie się instalacji hydraulicznej wypuszczania podwozia, na skutek nie dokręcenia trzech z czterech nakrętek, złącz przewodów hydraulicznych, przy przejściu z kadłuba do prawego skrzydła.

Zalecenia profilaktyczne: nie zaproponowano.

Wypadek spowodowany wykonaniem głębokiego zakrętu podczas przyzmienienia ze spadochronem Heatwave 150 90/07

Data zdarzenia: 
31 March, 2007 - 16:45

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 90/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Heatwave 150
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 90/07

Powiązane raporty: