Chowane

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna C525 1698/14

Data zdarzenia: 
20 September, 2014 - 11:12

 Opis: Załoga wykonywała lot po zaplanowanej trasie i planowanym poziomie lotu FL 400.

Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPWA podczas wypychania samolotu Airbus 319 1047/14

Data zdarzenia: 
6 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podjazdu ciągnika do dyszla podłączonego do goleni samolotu kierującemu ześliznęła się noga z hamulca na pedał gazu.

Zdarzenie lotnicze podczas przygotowań do startu samolotu Boeing 737-400 445/13

Data zdarzenia: 
9 April, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Ze względu na występujące przeszkody terenowe na planowanym kierunku startu obliczona maksymalna masa do startu, podana w dokumentach operacyjnych, wynosiła 61500 kg przy MTOW dla tego

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-48-3 Jantar Std 3 1914/15

Data zdarzenia: 
1 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot szybowcowy z nalotem ogólnym około 260 godzin wykonał o godzinie 14:04 LMT start za wyciągarką z zamiarem nawiązania kontaktu z termicznymi prądami wznoszącymi.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Beechcraft H 750 1054/15

Data zdarzenia: 
14 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z LFMN, po schowaniu podwozia zapaliły się kontrolki SQUAT, STALL IDENT, FDR FAULT. Załoga dostała zgodę na wznoszenie do poziomu 160.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ultralekkiego Bristell UL RG 2121/15

Data zdarzenia: 
30 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Samolot z pasażerem na pokładzie wykonywał lot po kręgu nadlotniskowym lotniska Olsztyn-Dajtki. Podczas wykonywania podejścia do lądowania, na wysokości ok.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Saab 340A 1691/15

Data zdarzenia: 
13 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas lotu na poziomie przelotowym FL 150 w kabinie załogi nastąpiło pęknięcie lewej przedniej szyby.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Tecnam P2002JF SP-DME 923/15

Data zdarzenia: 
7 June, 2015 - 14:55

 Opis: W związku z inspekcją na pasie betonowym, pilot otrzymał zgodę na lądowanie na pasie trawiastym.

Przerwanie startu samolotu EMBRAER E175 885/15

Data zdarzenia: 
3 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu z DS 15, przy prędkości około 53 kts pojawił się EICAS komunikat AT FAIL oraz sygnalizacja MASTER CAUTION powyżej prędkości 58 kts. Przy prędkości ok.

Zdarzenie lotnicze podczas holowania samolotu Airbus A-320 274/15

Data zdarzenia: 
5 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas holowania samolotu, w momencie kiedy statecznik pionowy przekraczał bramę hangaru, koordynator organizacji obsługi technicznej zdając sobie sprawę z niebezpiecznie małej odległo