Złamanie wahacza podwozia podczas lądowania samolotu PZL-150A Koliber SP-FRU 1826/14
Opis: W dniu 08.10.2014 r. pilot samolotowy turystyczny wykonywał przelot z podróżnymi na trasie EPLL - Kutno - EPLL.
Zdarzenie lotnicze samolotu Cirrus SR 22 na lotnisku Olsztyn-Dajtki (EPOD) 0217/14
Opis: Pilot samolotu Cirrus SR 22 po lądowaniu na lotnisku EPOD zakończył dobieg około 120 metrów za końcem drogi startowej 09.
Uszkodzenie podczas lądowania końcówki lewego skrzydła samolotu ultralekkiego DV-1 SKYLARK SP-SASL 1193/12
Opis: W dniu 10 września 2012 r.
Uszkodzenie płozy ogonowej śmigłowca EC 135 P2+ podczas holowania 1747/14
Opis: Pilot po zawieszeniu dyżuru przystąpił do planowanej zamiany śmigłowca w dyżurze HEMS.
Mocne uderzenie przednią golenią o powierzchnię lotniska podczas rozbiegu samolotu ultralekkiego 1026/12
Opis: Podczas wykonywania przez załogę uczeń i instruktor kolejnego startu do lotu na zadanie A/1 ćw.
Znaczny wzrost prędkości wiatru przyczyną uszkodzenia szybowca SZD-9bis 1E Bocian 841/12
Opis: W dniu 20.07.2012 r. załoga w składzie instruktor i uczeń pilot wykonywała loty szkolne po kręgu nad lotniskowym na zadanie celność lądowania ćwiczenie A/4/5 przy użyciu startu za samolotem.
Zderzenie kołującego samolotu Cessna 152 ze stojącym na płycie postojowej samolotem An-2 305/06
Opis: W dniu 27 września 2006 r. na lotnisku Katowice Muchowiec (EPKM) odbywały się loty szybowcowe i samolotowe. Po zakończonym locie szkolnym na samolocie Cessna 152 na zad. I, ćw.
Przyziemienie z przepadnięciem samolotu CESSNA 172 S SP-KSL 1377/14
Opis: W dniu 14 sierpnia 2014 roku na lotnisku Muchowiec w Katowicach (EPKM) pilot samolotu CESSNA 172 S zaplanował treningowy lot po trasie.
Niewłaściwe ustawienie klap w stosunku do założonych prędkości do startu samolotu Boeing 737 - 400 6/14
Opis: Wykonując przegląd po locie personel techniczny zauważył ślady przytarcia na maszcie drenażowym tylnej toalety oraz przytarcie na płozie ogonowej.
Przyziemienie ze zwiększoną prędkością opadania motoszybowca J-6 Fregata 1270/13
Opis: Podczas lotu podejście do lądowania odbywało się do pasa trawiastego na kierunku „21”, z przelotem ze względu na znajdujący się na początku pasa szybowiec.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- …
- następna ›
- ostatnia »