Uszkodzenie kadłuba szybowca SZD-55 Promyk SP-3693 po przyziemieniu w terenie przygodnym 292/07
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku lotniczym
Miejsce zdarzenia: lotnisko Bielsko Biała - Aleksandrowice (EPBA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-55-1 Promyk
Znaki rejestracyjne: SP-3693
Numer akt: 292/07
Powiązane raporty:
Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-9 Bocian SP-2662 258/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 258/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2662
Przyczyna incydentu:
1. Błędy popełnione przez instruktora, podczas poprawiania błędów ucznia, polegające na nieprawidłowej technice ustalania warunków szybowania oraz nieprawidłowym sposobie posługiwania się hamulcami aerodynamicznymi
Lądowanie w terenie przygodnym i uszkodzenie szybowca SZD-9 Bocian SP-2662 po błędach w podejściu do lądowania 258/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 258/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-2662
Numer akt: 258/07
Powiązane raporty: Uchwała 258/07
Przekroczenie granicy RP i przymusowe lądowanie w terenie przygodnym samolotu ultralekiego CH-601 Zodiak OK-HUA35 265/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 265/07
Miejsce zdarzenia: Olszowa k/Strzelec Opolskich
Państwo: Polska
Zderzenie z linią energetyczną przechodząca w poprzek toru lotu paralotni FIDES 2M 219/08
Opis: W dniu 1 maja 2008 roku pilot wykonywał lot na paralotni z napędem.
Zerwanie linii energetycznej podczas podejścia do awaryjnego lądowania i uszkodzenie samolotu PZL-104 Wilga SP-AGN 212/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 212/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Dęblin (EPDE)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A
Znaki rejestracyjne: SP-AGN
Numer akt: 212/07
Powiązane raporty:
Awaryjne lądowanie i poważne uszkodzenie samolotu kategorii specjalnej Tecnam P-92 Echo LY-BBR 208/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 208/07
Miejsce zdarzenia: Rybnik
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot klasy specjal Tecnam P-92 Echo 2000RG
Znaki rejestracyjne: LY-BBR
Numer akt: 208/07
Powiązane raporty:
Uchwała dot. wypadku szybowca SZD-42 Jantar SP-3254 186/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 186/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3254
Przyczyna incydentu:
Przyczyna wypadku był błąd taktyczny polegający na wykonaniu, w ostatniej fazie, zbyt niskiego dolotu do lotniska, co uniemożliwiło obserwację sytuacji ruchowej na lotnisku i wybór miejsca do lądowania w granicach użytkowej części pola wzlotów.
Zalecenia profilaktyczne:
Lądowanie poza lotniskiem i obrót po przyziemieniu szybowca SZD-42 Jantar SP-3254 186/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 186/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Pochylenie podczas kołowania po nierównym terenie i uszkodzenie śmigła samolotu DA-20 Diamond Katana SP-KKG 180/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 180/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Nowy Targ (EPNT)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Diamond Katana DA-20
Znaki rejestracyjne: SP-KKG
Przyczyna incydentu: Niedostosowanie warunków kołowania po lądowaniu do stanu nawierzchni trawiastej lotniska, co spowodowało pochylenie samolotu na silnik i uszkodzenie śmigła.
Zalecenia profilaktyczne: Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych nie proponuje zaleceń profilaktycznych.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- …
- następna ›
- ostatnia »