Spóźniona reakcja pilota na boczny wiatr i uszkodzenie szybowca SZD-42 Jantar SP-3216 podczas startu 164/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 164/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-42-2 Jantar 2B
Znaki rejestracyjne: SP-3216
Numer akt: 164/07
Powiązane raporty:
Przepadnięcie i zderzenie z ziemią samolotu kategorii specjal 3Xtrim 550 Trener SP-YMT 161/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego, zdarzenie nr 161/07
Miejsce zdarzenia: lądowisko Góraszka (EPGO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot kategorii „Specjalny” 3Xtrim 550 TRENER-Specjal-11
Znaki rejestracyjne: SP-YMT
Numer akt: 161/07
Powiązane raporty:
Awaryjne lądowanie wywołane brakiem paliwa i kapotaż samolotu Cessna 152 SP-KIT 154/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 154/07
Miejsce zdarzenia: Michałów k/Zamościa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-KIT
Numer akt: 154/07
Powiązane raporty:
Przyziemienie z przepadnięciem i poważne uszkodzenie szybowca SZD-55-1 Promyk SP-3693 po lądowaniu w terenie przygodnym 147/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 147/07
Miejsce zdarzenia: Soblówka k/Ujsołów
Państwo: Polska
Uchwała dot. wypadku samolotu ultralekkiego EV-97 Eurostar SP-YMK 132/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 132/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki EV-97 Eurostar
Znaki rejestracyjne: SP-YMK
Przyczyna incydentu:
1) Wykonanie przez pilota podejścia do lądowania ze znacznie zwiększoną prędkością i niezamierzone spowodowanie oderwania samolotu od ziemi po przyziemieniu.
2) Nieprawidłowa reakcja pilota na oderwanie samolotu, polegająca na odruchowym, zbyt obszernym wychyleniu drążka od siebie.
Błędy podczas lądowania i uszkodzenie ultralekkiego samolotu EV-97 Eurostar SP-YMK 132/07
Tytuł opracowania: Raport ko0ńcowy z wypadku, zdarzenie nr 132/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Owarcie osłony i twarde przyziemienie podczas lądowania awaryjnego samolotu ultralekkiego WT9 Dynamic SP-SHAT 121/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdazenie nr 121/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Jelenia Góra (EPJG)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki WT9 Dynamic
Znaki rejestracyjne: SP-SHAT
Numer akt: 121/07
Powiązane raporty:
Poważne uszkodzenie w wyniku dynamicznego przyziemienia na przednie koło samolotu Cessna 152 SP-AKP 110/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 110/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Częstochowa - Rudniki (EPRU)
Państwo: Polska
Kolizja balonu na ogrzane powietrze Thunder AX-9 140 S2 z przewodami linii elektrycznej 171/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku balonu Thunder AX-9 140 S2 z 13 kwietnia 2008r.
Miejsce zdarzenia: Rogoźno Zamek
Państwo: Polska
Wytoczenie poza próg drogi startowej podczas dobiegu samolotu Cessna 172S SP-KDI 57/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 57/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172 S
Znaki rejestracyjne: SP-KDI
Numer akt: 57/07
Powiązane raporty:
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- następna ›
- ostatnia »