Linia lotnicza · Strona 90

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 podczas odlotu z lotniska Kijów-Boryspol 1039/12

Data zdarzenia:

20 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas odlotu z KBP, na wysokości około FL160 w samolot uderzył piorun. Samolot znajdował się w trakcie wek torowania do ominięcia chmur Cb, w strefie silnego oblodzenia.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 175 SP-LIK na lotnisku Warszawa-Okęcie 65/10

Data zdarzenia:

14 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wykonywania przeglądu przedstartowego poniżej okna kapitana nr 2 stwierdzono wgniecenie kadłuba o wymiarach przekraczających dopuszczalny limit wg SRM.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LDF na lotnisku Warszawa-Okęcie 248/10

Data zdarzenia:

31 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie na EICAS pojawił się komunikat LANDING GEAR LEVER DISAGREE i niemożliwe było schowanie podwozia. Załoga wykonała odpowiednią listę kontrolną – bez pozytywnego rezultatu.

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENB podczas lądowania na lotnisku Warszawa-Okęcie 811/10

Data zdarzenia:

31 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po wylądowaniu na lotnisku EPWA na pasie 33, podczas przeglądu przez obsługę techniczną NAYAK stwierdzono przebicie opony koła podwozia głównego nr 3 elementem metalowym (śruba z podkładką).

Zdarzenie samolotu ATR-72-202 SP-LFB na trasie Monachium-Poznań 1237/10

Data zdarzenia:

5 November, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas przeglądu WY w EPPO stwierdzono odłamanie części osłony prawego podwozia głównego, prawdopodobnie wskutek zderzenia z ptakiem podczas lotu z wypuszczonym podwoziem – podczas startu z Mon

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170-200 SP-LIA podczas startu z lotniska Tel Aviv w Izraelu

Data zdarzenia:

20 March, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie stwierdzono brak możliwości przestawienia dźwigni podwozia w pozycje „schowane”. Dźwignia pozostała w pozycji „wypuszczone”.

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENF na lotnisku Katowice-Pyrzowice 797/11

Data zdarzenia:

7 July, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie, podczas wznoszenia w mod N1 Auto-throttle, na wysokości 2000 ft załoga odnotowała wzrost temperatury gazów wylotowych prawego silnika EGT RH ENG do wartości maksymalnej 930ºC w czasi

Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENF na lotnisku Katowice-Pyrzowice 833/11

Data zdarzenia:

15 April, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas procedury wypychania samolotu i uruchamiania silnika nr 2, przy braku wzrostu
obrotów turbiny N2 nastąpiło pojawienie się iskier z silnika nr 2. Załoga zostala powiadomiona

Zdarzenie samolotu EMBRAER 145 SP-LGF po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie 322/09

Data zdarzenia:

25 May, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia po starcie na wysokości ok.6000ft stwierdzono mały wyciek paliwa z lewego skrzydła. Załoga zawróciła i wylądowała na lotnisko startu. Sytuacji niebezpiecznej nie zgłaszano.

Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 SP-LPF podczas przelotu na trasie Toronto-Warszawa 357/09

Data zdarzenia:

3 June, 2009 (godzina nieokreślona)

Opis: Na poziomie przelotowym FL360, po 5h15min lotu doszło do pęknięcia przedniej szyby kabiny załogi. Wykonano check-listę WINDOW DAMAGE, zmniejszono prędkość i wysokość lotu.