Brak wpływu warunków meteorologicznych

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 481/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Włocławek - Kruszyn (EPWK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Drakkar
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Przyczyna incydentu był bład w technice ladowania polegajacy na podparciu sie uczniaskoczka
reka po przyziemieniu. Uczen-skoczek doznał urazu ciała.

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 446/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 300
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 379/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Radaiec (EPLR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego:spadochron Sabre 170
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 378/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Toruń - Bielany (EPTO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Raptor 150
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 377/10

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Triathlon 175
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 358/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Voyager 260
Znaki rejestracyjne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 346/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wlkp. - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Xaos 27-88
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Nie ustalono przyczyny incydentu polegajacego na skreceniu sie linek nosnych
i narastajacych, szybkich obrotów czaszy (tzw. twist) bezposrednio po otwarciu
spadochronu. Skoczek wyczepił czasze główna i otworzył czasze zapasowa.

Zalecenia profilaktyczne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 333/10

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Icarus Safire2 189
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
− Niewłasciwym wykonaniu podejscia do ladowania, co spowodowało ladowanie poza wyznaczonym rejonem, w poblżu przeszkód terenowych oraz
− Przyziemieniu w łagodnym zakrecie i na rozstawione nogi, co spowodowało uraz ciała skoczka.

Zalecenia profilaktyczne: -

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 303/10

Miejsce zdarzenia: Kozienice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Mi-2
Znaki rejestracyjne: SP-SGN

Przyczyna incydentu:
Chwilowa dekoncentracja pilota w fazie wykonywania nawrotu „agro”.

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty Boeing 737-300 i L-410UVP
Znaki rejestracyjne: G-EZJE i UR-67199

Numer akt: 116/06

Powiązane raporty: Brak