Zdarzenie samolotów CRJ9 i BOEING 737 w FIR Warszawa 1363/11
Opis: W trakcie wykonywania lotu nastąpiło zaniżenie minimów separacji pomiędzy samolotami.
Miejsce zdarzenia: FIR EPWW
Państwo: Polska
Zdarzenie samolotów AIRBUS A320 i BOEING 737 w FIR Warszawa 1540/11
Opis: W trakcie wykonywania lotu nastąpiło zaniżenie minimów separacji pomiędzy samolotami.
Miejsce zdarzenia: FIR EPWW
Państwo: Polska
Zdarzenie samolotów AIRBUS A320 i BOEING 737 w FIR Warszawa 64/12
Opis: W trakcie wykonywania lotu nastąpiło zaniżenie minimów separacji pomiędzy samolotami.
Miejsce zdarzenia: FIR EPWW
Państwo: Polska
Zdarzenie samolotów AIRBUS A320 i CRJ9 w FIR Warszawa 200/12
Opis: W trakcie wykonywania lotu nastąpiło zaniżenie minimów separacji pomiędzy samolotami.
Miejsce zdarzenia: FIR EPWW
Państwo: Polska
Zdarzenie samolotu ATR 42 podczas wznoszenia po starcie z lotniska Gdańsk-Rębiechowo 98/10
Opis: W trakcie wznoszenia na poziomie lotu FL150 nastąpiło rozhermetyzowanie kabiny. Załoga zrealizowała stosowną listę kontrolną oraz poinformowała ATC.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-500 podczas postoju na lotnisku Frankfurt/Main w Niemczech 5/08
Opis: Podczas postoju na lotnisku we Frankfurcie, po wykonaniu lotu na trasie Warszawa-Frankfurt, stwierdzono pęknięcie zawiasu GROUND SPOILER nr 4.
Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 na lotnisku Warszawa-Okęcie 651/08
Opis: Podczas wypychania samolotu mechanik obsługi technicznej zauważył, że z koła nr 7 wydobywa się pył.
Zdarzenie samolotu BOEING 757-200 na lotnisku Warszawa-Okęcie 749/08
Opis: Samolot wylądował bez wypuszczonych klap z kierunku 15 – lądowanie bezpieczne. Kapitan nie zgłaszał sytuacji niebezpiecznej.
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Zdarzenie samolotu BOEING 757-200 po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie 755/08
Opis: Kapitan samolotu po około 20 minutach od startu zdecydował się na powrót do Warszawy z powodu kłopotów z klapami. Lądowanie bez uwag, załoga nie deklarowała sytuacji niebezpiecznej.
Zdarzenie samolotu ATR-42-500 podczas wznoszenia 937/08
Opis: Podczas wznoszenia nastąpiło ustawienie się stabilizatora na -4. Po osiągnięciu poziomu 170 wystąpił wzrost momentu zadzierającego.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- następna ›
- ostatnia »