Prywatny

Łagodne wodowanie samolotu ultralekkiego P2002 Sierra OK-JUU-23 149/05

Data zdarzenia: 
31 July, 2005 - 14:00

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu samolotu ultralekkiego P2002 Sierra z 31 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Rawa Mazowiecka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolotu ultralekkiego P2002 Sierra
Znaki rejestracyjne: OK-JUU-23

Numer akt: 149/05

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_149_A.pdf
Załącznik nr 1. 2005_149_Z.pdf

Zakleszczenie linek podczas procesu otwarcia czaszy głównej spadochronu Mars 330 148/05

Data zdarzenia: 
31 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 148/05

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu:
Na podstawie przedstawionych informacji nie można wskazać przyczyny zaistnienia incydentu, to znaczy zakleszczenia linek podczas procesu otwarcia czaszy głównej, co doprowadziło do jej deformacji i obrotów.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Uszkodzenie przedniego zawieszenia w samolocie Cessna F150L po odbiciu od ziemi podczas lądowania 51/03

Data zdarzenia: 
30 May, 2003 - 12:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 51/03

Miejsce zdarzenia: Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna F150L
Znaki rejestracyjne: SP-KIG

Numer akt: 51/03

Powiązane raporty:

Lądowanie na zamkniętym lotnisku wojskowym Świdwin samolotów PA-28 D-EKIN i D-EHER 145/05

Data zdarzenia: 
22 July, 2005 - 13:52

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu lądowania na zamkniętym lotnisku wojskowym Świdwin (EPSN) samolotów PA-28 w dniu 22 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Świdwin (EPSN)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samoloty Piper PA-28
Znaki rejestracyjne: D-EKIN i D-EHER

Numer akt: 145/05

Powiązane raporty: brak

Uszkodzenie statecznika pionowego szybowca Junior-1C przez samolot PZL-101A Gawron podczas kołowania do innego szybowca 47/03

Data zdarzenia: 
24 May, 2003 - 18:00

Tytuł opracowania: Rapork końcowy z wypadku nr 47/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-101A Gawron / szybowiec Junior-1C
Znaki rejestracyjne: SP-CGC / SP-3430

Numer akt: 47/03

Powiązane raporty:

Wypadek na paralotni APCO SALSA 143/05

Data zdarzenia: 
3 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 143/05

Miejsce zdarzenia: Międzybrodzie Żywieckie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia APCO SALSA
Znaki rejestracyjne: brak

Przyczyna incydentu: Badanie umorzone.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Pionowe zderzenie z ziemią szybowca SZD-50-3A Puchacz SP-3486 142/05

Data zdarzenia: 
27 July, 2005 - 16:14

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-50-3A Puchacz SP-3486 z 27 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Świdnik
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3A Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3486

Numer akt: 142/05

Powiązane raporty: brak.

Utrata przez ucznia pilota orientacji szczegółowej w locie szybowcem Pirat SP-2715 139/05

Data zdarzenia: 
3 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 139/05

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2715

Przyczyna incydentu:
Utrata przez ucznia pilot orientacji szczegółowej.
Czynnikiem sprzyjającym mogła być ograniczona widzialność w wyniku zmętnienia powietrza.

Zalecenia profilaktyczne:
1. Dla personelu latającego Aeroklubu Krakowskiego przeprowadzić szkolenie w zakresie znajomości przepisów ruchu lotniczego.

Odpadnięcie owiewki podczas startu za wyciągarką szybowca SZD-9bis 1E Bocian SP-3042 138/05

Data zdarzenia: 
23 July, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 138/05

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis 1E Bocian
Znaki rejestracyjne: SP-3042

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobną przyczyną incydentu było niezamknięcie zamka limuzyny tylnej kabiny szybowca, co doprowadziło podczas startu za wyciągarką (przed wyczepieniem) do odpadnięcia owiewki, która uległa uszkodzeniu.

Zalecenia profilaktyczne: brak.

Wypadek podczas lądowania na spadochronie L-2 Kadet 44/03

Data zdarzenia: 
18 May, 2003 (godzina nieokreślona)

Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe 44/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-2 Kadet
Znaki rejestracyjne: brak

Numer akt: 44/03

Powiązane raporty: