Obsługa techniczna

Uszkodzenie jednej z opon podwozia samolotu Embraer 170 SP-LDA wskutek zablokowania koła przez nieprawidłowe działanie układu antypoślizgowego 1043/09

Data zdarzenia: 
5 December, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1043/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Amsterdam - Shiphol
Państwo: Polska

Wyłączenie się silnika samolotu ATR-72/202 SP-LFF po starcie wywołane spadkiem ciśnienia oleju w silniku 327/07

Data zdarzenia: 
31 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 327/07

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska

Stwierdzenie przez pilota awarii układu sterowania samolotu Cessna 152 SP-GND i lądowanie na najbliższym lotnisku 369/09

Data zdarzenia: 
5 June, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 369/09

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Pozostawienie klucza na elemencie podwozia samolotu Boeing 767-300 SP-LPB przez mechanika podczas obsługi przedlotowej 245/09

Data zdarzenia: 
29 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 187/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Sygnalizacja nieprawidłowości działania układu paliwowego na pokładzie samolotu ATR-42/500 SP-EDA i powrót na lotnisko startu 187/09

Data zdarzenia: 
8 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 187/09

Miejsce zdarzenia: trasa Warszawa - Kraków
Państwo: Polska

Pozostawienie klucza oczkowego na pokrywie silnika samolotu Cessna 182T SP-IKE przez pracownika obsługi technicznej 1009/10

Data zdarzenia: 
3 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1009/10

Miejsce zdarzenia:
Państwo: -

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 182T

Powtórne pęknięcie zewnętrznej warstwy szyby kabiny pilotów samolotu Saab SF340 SP-KPR jednego dnia 472/08

Data zdarzenia: 
17 July, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 472/08
Powiązanie z: Uchwała 466/08, Uchwała 827/08

Miejsce zdarzenia: lot Wrocław (EPWR) - Warszawa (EPWA)

Ograniczenie wychylenia drążka sterowego śmigłowca Mi-2 Plus SP-ZXZ do pozycji 'na siebie' wywołane niezabezpieczeniem śruby regulacyjnej 1192/10

Data zdarzenia: 
24 October, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1192/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Przebicie ogumienia przedniego i lewego głównego podwozia samolotu Piper PA-34 SP-TBR przez fragmenty szczotki odśnieżarki 1417/10

Data zdarzenia: 
21 December, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1417/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska

Nienapełnienie się trapu skrzydłowego samolotu Boeing 767-300 SP-LPA podczas testu operacyjnego 1107/10

Data zdarzenia: 
30 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1107/10

Miejsce zdarzenia:
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 767-300