Błędy podczas układania i kontroli prawidłowości ułożenia czaszy głównej spadochronu Jedai 120 656/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 656/11
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Wzrost temperatury ojelu silnika i pojawienie się dymu w kabinie samolotu Saab 340A SP-KPF po starcie 742/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 742/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Przerwanie holowania szybowca przez samolot Jak 12M SP-AAC i powrót na lotnisko startu spowodowane awarią silnika 380/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 380/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Żar (EPZR)
Państwo: Polska
Uszkodzenie korbowodu i utrata mocy silnika samolotu Jak 12M SP-AAC podczas holowania szybowca 380/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Żar (EPZR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Jak 12M
Wyciek paliwa z układu drenażowego śmigłowca Eurocopter EC135 P2+ SP-HXD podczas rozruchu 601/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 601/11
Miejsce zdarzenia: lądowisko LPR Sanok
Państwo: Polska
Pęknięcia głowic silnika samolotu Cessna 152 SP-FZW powodujące spadek mocy i wymuszające lądowania awaryjne 401/07 438/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 401/07 / 438/07
Miejsce zdarzenia: Szydlak k/Ostródy / lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska
Dwukrotne lądowanie awaryjne w terenie przygodnym samolotu Cessna 152 SP-FZW spowodowane pęknięciem głowic cylindrów silnika 401/07 438/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy; poważne incydenty lotnicze; zdarzenia nr 401/07 i 438/07
Miejsce zdarzenia: Szydlak k/Ostródy / lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska
Wydłużenie procesu otwarcia czaszy głównej spadochronu X-first 240 spowodowane użyciem niewłaściwego rozmiaru pierścieni do wplatania linek 524/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 524/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gryźliny k/Olsztynka
Państwo: Polska
Przerwanie pracy obu alternatorów i wcześniejsze lądowanie z awaryjnie wypuszczonym podwoziem samolotu Piper PA-34 Seneca SP-KAB 436/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 436/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska
Zawieszenie się prądorozrusznika i brak możliwości uruchomienia silnika samolor\tu Saab 340 SP-MRB 115/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 115/08
Miejsce zdarzenia: lotnisko Auxerre - Branches (LFLA)
Państwo: Francja
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- następna ›
- ostatnia »