Raport końcowy PKBWL

 Opis: W dniu 12 czerwca 2017 roku o godzinie 12:00 LT na lotnisku w Modlinie na wiatrakowcu o znakach rejestracyjnych SP-YLI wykonywane były próby na płycie postojowej przed hangarem wed

 Opis: Po wyczepieniu na wysokości około 350 m uczeń-pilot stwierdził, że szybowiec ma znaczne opadanie i na ruchy sterów reaguje nieprawidłowo oraz stwierdził, że w zaistniałej sytuacji

 Opis: W dniu 12.07.2017 r. około godz. 22.20 UTC, podczas lotu samolotu typu B734 na trasie EPWA-UGTB, po około 1 godzinie lotu, zgasło światło CPT MAP LIGHT.

 Opis: Pilot samolotu Rallye 235C wykonywał lądowanie po wyholowaniu szybowca.

 Opis: W trakcie wykonywania planowanej obsługi szybowca, podczas demontażu steru kierunku, wykryto uszkodzenie konstrukcji: odłamanie fragmentu sklejkowej dolnej konsoli zawieszenia

 Opis: Uczeń skoczek wykonywał pierwszy skok na zadanie SL1. Skok od momentu oddzielenia się od samolotu do lądowania był wykonany prawidłowo.

 Opis: W dniu 16 lipca 2017 roku podczas wykonywania lotu szkoleniowego w zakresie etapu i szkolenia paralotniowego przez ucznia pilota na stoku szkoleniowym nastąpiło zdarzenie.

 Opis: W dniu 02 lipca 2017 roku uczeń skoczek wykonywała swój trzeci skok na zadanie SL-1 z wysokości 1200 metrów.

 Opis: Na wysokości około 1000 metrów skoczek zainicjował otwarcie spadochronu głównego.

 Opis: W dniu 30.07.2017 r. pilot paralotni zamierzał wykonać lot rekreacyjny z góry Żar w Międzybrodziu Żywieckim.