Brak możliwości nawiązania łączności radiowej podczas lotu samolotem Boeing 787-800 2256/15
Opis: Załoga podczas lotu w obszarze NAT MNPS nie mogła nawiązać łączności radiowej na obydwu zestawach HF.
Samoczynne rozłączenie się autopilota podczas podejścia do lądowania samolotu Embraer 170 1989/15
Opis: Podczas podejścia do lądowania, na wysokości około 1400 stóp, doszło do niepożądanego, samoczynnego rozłączenia się autopilota.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 787-800 1562/15
Opis: Załoga podczas lotu w obszarze NAT MNPS po osiągnięciu granicy zasięgu łączności na częstotliwości VHF dostała od kontrolera ruchu lotniczego polecenie nawiązania łączności z kolejnym s
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Cessna FA150K SP-KSK 1487/15
Opis: Podczas lotu-imitacji awaryjnego lądowania po utracie mocy silnika, pilot skierował samolot prostopadle do pasa kontrolując prędkość i wysokość lotu.
Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-9 bis 1E Bocian 1480/15
Opis: Start szybowca, lot po kręgu i podejście do momentu wyrównania przebiegały poprawnie. Podczas wyrównania szybowiec miał tendencje do utraty kierunku w lewą stronę.
Niebezpieczne zbliżenie pomiędzy samolotami Boeing 737-800 oraz Boeing 777 1458/15
Opis: Wygenerowanie przez pokładowy system zapobieganiu kolizjom w powietrzu (ACAS) polecenia wykonania zniżania RESOLUTION ADVISORY (RA „DESCENT”) przez załogę samolotu B738.
Spowolnienie działania systemów wspomagania operacji lotniczych w wyniku znaczącego obniżenia przepustowości łącza internetowego 1112/15
Opis: W dniu 21 czerwca 2015 roku nastąpiło znaczące obciążenie przepustowości łącza internetowego operatora.
Utrata łączności radiowej podczas zniżania do lądowania samolotu Embraer 175 1067/15
Opis: Podczas zniżania do lądowania przy korzystaniu z radiostacji pokładowej VHF1 nastąpiła utrata łączności na okres ok. 10 minut.
Zdarzenie lotnicze podczas startu za wyciągarką szybowca SZD-50-3 Puchacz 340/15
Opis: Podczas startu za wyciągarką w trakcie wykonywania zadania IV/6, przy próbie wyczepienia liny wyciągarkowej doszło do odczepienia się gałki uchwytu zwalniania liny od linki mechanizmu z
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Bombardier DHC-8-400 236/15
Opis: Zgłoszenie przez załogę samolotu DH8D po lądowaniu personelowi organu kontroli lotniska (TWR EPKK), że w trakcie podejścia według procedury ILS RWY25, około 4NM na wysokości 1200 stóp,
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- …
- następna ›
- ostatnia »