Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier Learjet 60 2632/15
Opis: Podczas lotu pilot stwierdził migotanie lampki sygnalizacyjnej trymera steru wysokości.
Zdarzenie lotnicze z udziałem rakiety badawczej 2486/15
Opis: Zgodnie z treścią zgłoszonego zdarzenia lotniczego, w pobliżu stacji kolejowej w miejscowości Mrzezino (województwo pomorskie) spadła rakieta badawcza.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Beechcraft C90GT King Air 2475/15
Opis: Przekroczenie momentu dokręcenia nakrętek sworzni lewego i prawego skrzydła wskutek przeterminowania ważności kalibracji klucza dynamometrycznego z powodu przeoczenia w zakontrakto
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 2000/15
Opis: Pilot samolotu Partenavia P-68 (P-68) planując lot na trasie EPMO-EVRA otrzymał od służb kontroli ruchu lotniczego TWR EPMO zezwolenie na standardowy odlot według procedury SID BAMSO 2J
Zdarzenie lotnicze z udziałem bezzałogowego statku powietrznego oraz śmigłowca Mi2 1858/15
Opis: W czasie wykonywania zaplanowanych ćwiczeń wojskowych w przestrzeni powietrznej lotniska EPPR oraz w strefie TRA 20, kontroler ruchu lotniczego TWR zaobserwował przez lornetkę, że w czę
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Tecnam P2008JC 1836/15
Opis: Podczas wykonywania lotu szkolnego, po zawróceniu w trakcie kołowania po lądowaniu załoga poczuła drgania przedniej części kadłuba. Przerwano kołowanie i wyłączono silnik.
Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu przedlotowego samolotu Piper PA-28-181 Archer III 1835/15
Opis: Podczas przeglądu przedlotowego pilot stwierdził uszkodzenie dolnego pokrycia prawego skrzydła.
Zdarzenie lotnicze po uruchomieniu silników samolotu Boeing 737-400 1799/15
Opis: Po wypchnięciu samolotu ze stanowiska postojowego i uruchomieniu silników, w trakcie wykonywania procedury BEFORE TAXI załoga zauważyła czerwoną „flagę” z napisem INOP na wskaźniku pręd
Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu EMBRAER ERJ-170 1792/15
Opis: Po starcie z EPWA załoga stwierdziła brak możliwości schowania klap, a na EICAS pojawił się komunikat FLAP FAIL. Klapy zablokowały się na pozycji 2, a sloty na pozycji 3.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 737-400 SP-ENB 1780/15
Opis: Załoga samolotu kołującego drogą kołowania (DK) „M" po opuszczeniu drogi startowej 11 w trakcie wykonywania zakrętu w lewo na stanowisko 34 zauważyła samochód firmy handlingowej przejeż
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- 87
- …
- następna ›
- ostatnia »