Zdarzenie lotnicze podczas dobiegu po lądowaniu samolotu Tecnam P2006T 1591/13
Opis: Załoga w składzie pilot-uczeń i instruktor-pilot wykonywała lot szkolny. Podczas dobiegu po lądowaniu na kierunku 25 pilot zgłosił uszkodzenie opony prawego podwozia głównego.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Piper PA-34-200T Seneca II 269/16
Opis: Załoga w składzie pilot-uczeń i instruktor-pilot wykonywała lot szkolny do uzyskania uprawnień IR/ME.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu EMBRAER ERJ-175 240/16
Opis: Podczas wznoszenia po starcie załoga nie mogła schować podwozia i zdecydowała się zawrócić na lotnisko startu, kontynuując jednocześnie dalsze próby usunięcia usterki.
Zdarzenie lotnicze podczas wypychania ze stanowiska postojowego samolotu Bombardier DHC-8-400 196/16
Opis: Podczas podpinania dyszla do samolotu SP-EQE w trakcie jego wypychania ze stanowiska nr 8 Koordynator utrzymywał łączność z kapitanem samolotu przez zestaw słuchawkowy. Podpinanie
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu EMBRAER ERJ-175 190/16
Opis: Podczas wstępnej fazy rozbiegu, po wykonaniu początkowego ruchu Thrust Lever, poniżej poziomu włączenia się Auto Throttle, pojawiła się sygnalizacja PITCH TRIM SWITCH1 FAIL.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-400 183/16
Opis: Po wypchnięciu ze stanowiska postojowego tuż przed rozpoczęciem kołowania zaświeciła sygnalizacja WING BODY OVERHEAT po stronie lewej.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu SAAB SF-340A 179/16
Opis: Podczas przebazowania powrotnego samolotu (po wykonaniu operacji przewozu ładunku) z 3-osobową załogą z portu lotniczego Vigo [LEVX] do portu lotniczego Wrocław [EPWR], około 2 godz.
Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca Schweizer 269D 113/16
Opis: Pilot śmigłowca Schweizer 269D wykonywał podejście końcowe do lądowania na lotnisku EPMO.
Naruszenie minimów separacji pomiędzy śmigłowcem Eurocopter 135 i samolotem Airbus A320 2691/15
Opis: Naruszenie minimów separacji pomiędzy śmigłowcem EC35 i samolotem A320 w przestrzeni powietrznej CTR EPWA
Miejsce zdarzenia: Strefa Kontrolowana Lotniska (CTR EPWA)
Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu przedlotowego samolotu Piaggio P.180 Avanti II 2682/15
Opis: Podczas wzrokowego przeglądu przed rozpoczęciem wykonywania obsługi liniowej mechanik stwierdził wyciek płynu hydraulicznego z górnego połączenia trójnika łączącego przewody instalacji
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- …
- następna ›
- ostatnia »