Skręcenie linek nośnych spadochronu Stiletto 150 1093/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1093/10
Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska
Skręcenie linek nośnych i nurkowanie spadochronu Comp Velocity 1080/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1080/10
Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska
Zaczepienie pilocika sprężynowego o przednie linki nośne w trakcie otwierania spadochronu Falcon 1070/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1070/10
Miejsce zdarzenia: Gliwice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochrom Falcon
Tragiczny wypadek pilota paralotni Skywalk Cayenne II po utracie kontroli nad skrzydłem 252/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Łęki Kościelne k/Kutna
Państwo: Polska
Utrata siły nośnej holowanej paralotni Swing Astral 2.26 65/04
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: Borsk
Państwo: Polska
Uchwała o zakończeniu badania zdarzenia z udziałem samolotu Piper PA-28R SP-KMT na lotnisku EPLL 1064/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1064/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Łódź - Lublinek (EPLL)
Państwo: Polska
Wlot do przestrzeni CTR EPKK bez łączności z kontrolą ruchu przez śmigłowce Aerospatiale AS-350 F-GJRP i F-GECM 850/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 850/10
Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Nieuprawnione zajęcie drogi startowej przez załogę samolotu Airbus A319 G-EZIN 466/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 466/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie pomiędzy samolotami Piper PA-46 SP-NLL i Boeing 737 PH-BGE 180/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 180/10
Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Niebezpieczne zbliżenie startującego samolotu PZL-104 SN-42YG z kołującym Socata Morane MS 893 SP-NKA 613/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent nr: 613/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kętrzyn - Wilamowo (EPKE)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- …
- następna ›
- ostatnia »